联邦快递和政对比.ppt

不同点： ·联邦快递计重时考虑了体积重量，中国邮政则没有； ·在派送距离的分区划分上，联邦快递划分更为细化，中国邮政则以单一的距离划分且分区较少； ·基本标准重量以及不同分区的标准定价不同； ·从费用上，国内短距离速递业务上联邦快递较为经济，中长途上中国邮政则有明显的优势； please give some questions Any more information * * * * * * * * * * * * * * * * 物流实验 物流系统的流体和载体辨析实验 流体、载体 3 1 联邦快递 2 邮政 3 3 超市 4 对比分析 3 5 实验大纲 流体、载体 3 1 联邦快递 2 邮政 3 3 超市 4 对比分析 3 5 实验大纲 什么是流体 流体指物流的对象，即物流中的“物”，一般指物质实体，但现在已经扩展到了服务和相关信息上，流体即具有自然属性又具有社会属性。 什么是载体 载体是指物体借以流动的设施设备，物流的载体分为基础设施和设备，载体是物流系统最重要的资源。 首先我们得弄明白联邦快递、中国邮政、超市的塑料袋的包装袋是流体还是载体？ 故此，我们知道了作为研究对象的三个个体是物流中的载体，那么这三者又是如何计价的呢？然后我们进行了调查 FDX快递业务 FDX提供有以下几种国内服务，三种限时业务（次早达，次日达，隔日达）及非限时的业务—普达。 注： 体积重量（公斤）=长（厘米）×宽（厘米）×高（厘米）／6000 对于体积大、重量轻的货物，根据体积重量和实际重量中较重的一种进行收费。 次早达 次日达 隔日达 FDX快递业务 限时快递 计价标准： 以下三种限时业务，是根据货物的重量，运输距离以及对于配送时间的要求来确定快递费用 根据运输距离划分配送区域，制定起步价，然后在根据货物的重量去确定快递费用。 非限时-普达 举例介绍 FDX快递业务 次早达 业务介绍： 在当日截件时间前取件，次日上午12点前送达，紧急重要的包裹承诺在次日早上送达。 FDX快递业务 隔日达 ·业务介绍： ·在当日截件时间前取件，隔日下午6点 前送达，承诺在覆盖全国的多个城市都能两日内送达。 FDX快递业务 次日达 业务介绍： 在当日截件时间前取件，次日下午6点前送达，承诺重要的包裹对方能在第二天收到。 例子：比如你在北京寄送一个包裹到某个城市，根据这个包裹的实际重量与体积重量的大小，取最大的那个进行计价，这时如果这个包裹是配送到一区，包裹的重量在一公斤以内，要价是12.5元，若大于1.0小于1.5公斤的话，要价是13.0元，以后每公斤是加价1元。如果是配送到四区一公斤以内是24元，若大于1.0小于1.5公斤的话，要价是29元，以后每公斤是加价4.5元。如果是配送到五区一公斤以内是22.5元，若大于1.0小于1.5公斤的话，要价是28元，以后每公斤是加价6元。以下限时快递计价方式以此类推。 FDX快递业务 FDX北京计价表 FDX快递业务 非限时快递（经济快递）——普达： 业务介绍： 跨区域长途运送；非限时需求的包裹，约2-4日送达。 计价标准： 若货物的重量限定在五公斤以内，这时根据货物的不同分区（即邮寄地到邮寄目标地的距离远近）给予不同的起步价；超过五公斤的，根据不同区域的划分，在原有的起步价上，按每增加一公斤加上一定的数值之后作为新的报价。 FDX快递中的特殊情况控制 计价标准 业务类型 收费标准 普通邮寄 特点： 根据包裹的计重和派送距离收费 特点 1、分区定价 2、不同区的标准计重（≤500克）收费以及超出部分的定价均不相同，其与距离成正比。 3、每件需收取3元的挂号手续费。 特点 1、分区定价2、不同地区的计价标准（≤500克）内统一 收费20元/件，超出重量部分的附加费各地区定价不同，其与距离成正比。3、无额外的手续费。 附：分区 起重资费 续重资费 起重500克及以内 续重每500克或其零数 20 一区 二区 三区 四区 五区 4 6 9 10 17 注：目前五个分区，分别为500公里以内、500公里以上至1500公里1500公里以上至2000公里、2000公里以上至2500公里和2500公里以上 。 计价标准 适用范围为中国大陆地区，按中国邮政普通包裹资费标准执行（实际费用＝包裹资费+3元挂号费+保价费+0.5元单据费），以包裹重量每500g为计算单位，不足500g的按500g计算 计价标准 适用范围为中国大陆地区，在中国邮政快递包裹资费标准基础上，包裹资费打七折（实际费用＝包裹资费×0.7+3元挂