1.单杆式换挡机构结构特点.pptVIP

 多杆式换挡操纵机构与变速器的连接 多杆式换挡操纵机构与变速器的连接 Page1 Page1 Page1 Page1 Page1 Page1 Page1 Page1 Page1 Page1 Page1 Page* 手动变速器与换挡连接机构的连接 Page* 一。资源描述和知识点 1.资源概述 采用图片以PPT形式展现 2.知识点 手动变速器的操纵机构一般分为单杆操纵和多杆操纵两种，它们与变速器的连接形式有所不同。 Page* 单杆式换挡操纵机构与变速器的连接 1.单杆式换挡机构结构特点： 变速器手柄7（右图）通过一根换挡杆21与变速器相连，完成选档和换挡。 18--支撑杆 21—外换挡杆 10—轴承支架 13—换挡连接套 16—离合块 与换挡手柄相连的操纵杆通过轴承支架上的离合块与变速器的内换挡杆相连 轴承支架通过支持杆与变速器相连。 单杆式换挡操纵机构与变速器的连接 2.单杆式换挡机构拆卸方法 将这类换挡操纵机构与变速器分离通常要拆掉图示中的A、B两个螺栓。 1.单杆式换挡机构结构特点： 变速手柄与变速器通过两条拉索相连，完成选档和换挡。 与换挡手柄相连的操纵拉索有两根，通过一个支架固定在变速器上。 拉索头部通过卡子与变速器换挡和选档杆连接 2.多杆式换挡机构拆卸方法