汽车内门板冲压成形CAE分析论文(正式)解读.docVIP

目 录 摘 要 4 ABSTRACT 5 0 引言 7 1绪论 8 1.1材料成形缺陷分析 8 1.1.1起皱 8 1.1.2破裂 9 1.1.3 回弹 9 1.2 CAE技术的发展 10 1.2.1 CAE技术的作用 10 1.2.2 CAE技术的发展 11 1.3板料成形仿真技术 11 1.3.1板料成形仿真技术的发展趋势 11 1.3.2板料成形仿真软件——DYNAFORM 13 1.4 CAE技术在汽车覆盖件冲压的应用 16 1.4.1基于Dynaform 的汽车覆盖件冲压成形及回弹仿真的研究 17 2 模拟分析及结果分析 20 2.1网格划分 20 2.2排样结果 22 2.3模拟过程分析及讨论 25 2.3.1参数一 27 2.3.2参数二 31 2.3.3参数三 33 2.3.4参数四 36 2.3.5参数五 40 2.4结果分析 42 3．结论 43 致 谢 45 参考文献 46 译文 49 原文说明 69 摘 要 汽车工业在现代工业中已经占有越来越重要的地位，汽车内门板的冲压的技术也被人们迅速地发展了起来。冲压技术和模具是整个过程中的关键，冲压模具的的设计分析可以有效的提高产品的质量，减少产品的浪费，缩短加工周期，防止产品的起皱和开裂现象。 冲压成型在汽车制造中是一种十分重要的制造技术，而汽车覆盖件大都采用冲压而成，其模具制造周期影响汽车的制造