汽车结构与技术解读
4.6.7 通用V2V技术 通用集团发表的V2V技术,通过配备简单的天线、计算机芯片和全球定位系统技术等车载通讯设备,该汽车就可以获知方圆400米范围内其它车辆位置,同时也能通知附近其它车辆自己的位移方向,此外功能强大的先进计算机将透过精密的计算,预测接下来可能出现的情况并且实时反应,通过铃声、可视图示和座位震动等方式提醒驾驶者,如果驾驶者没有对提醒做出反应,通过计算机控制,车辆还能自动停下,确保驾驶者与道路安全。 4.6.8 轮胎气压自动监测系统(TPMS) TPMS是汽车轮胎气压监测系统(Tire Pressure Monitoring System)的缩写,主要用于汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时监测,对轮胎漏气和低压进行报警,以保障汽车行驶安全性。 1.轮胎气压对汽车行驶安全性的影响。 第一,轮胎气压对汽车承载能力的影响。 第二,轮胎气压对制动性能的影响。 第三,轮胎气压对侧偏特性的影响。 第四,轮胎气压对高速性能的影响。 2.汽车轮胎气压自动监测系统的发展。 TPMS主要分为两种类型:一种是间接式TPMS,它通过汽车ABS的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的,其缺点是无法对两个以上轮胎同时缺气的状况和速度超过100 km/h的情况进行判断。另一种是直接式TPMS,它利用安装在每一个轮胎里的锂离子电池为电源的压力传感器来直接测量轮胎的气压,并通过无线
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