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广西高铁运营对公路客运的影响及其对策研究
一以南广高铁为例
摘要
为了研究广西高铁运营对公路客运的影响及其应对对策,本文以南广
化,分析南广高铁运营对南广运输通道内公路客运的影响,提出广西公路
客运应对高铁竞争的对策。
研究的主要内容有:(1)通过对比各种运输方式的技术经济特征,以及
运用迈克尔.波特五力模型分析各种运输方式的市场竞争力,分析各种运输
行特性、运输方式特性等因素对出行者选择出行方式的影响,了解出行者
选择公路客运和高铁客运出行的期望。(3)选择基于非集计型的ML模型预
测客流分担率,构造以运输方式的经济性、方便性、舒适性、快捷性和安
定效用函数参数。预测2014年南广高铁运营后,南广运输通道的铁路客流
战略选择,提出公路客运应对高铁竞争的措施:改变发展思路、改善经营
管理、合理调配运力、调整线路布局、巧用营销手段等。
研究结果表明,在运输通道内,高铁运营对公路客运影响较大,导致
公路客流分担率大幅下降,企业运营效益减少。因此,广西公路客运业可
采取策略应对高铁竞争,减小高铁运营对公路客运的冲击。
关键词:公路旅客运输 客流分担率 效用函数
多项Logit模型
THERESEARCHOFTHEINFLUENCEOFGUANGXIHIGH
SPEEDRAILWAYOPERATIONAGAINSTHIGHⅥ,AY
ANDITS
PASSENGERTRANSPORT
—.TAKENANNING.GUANGZHOUHIGHSPEED
RAILWAYFOREXAMPLE
ABSTRACT
of
Inorderto theinfluence
study Guangxihighspeedrailwayoperation
the andits take
countermeasures,this
againsthighwaypassengertransport paper
for the ofthe
railway changes
Nanning—Guangzhouhighspeed example,predict
distributionrateof flowmeansofthemultinomial
passengerby logit(ML)
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Nanning—Guangzhouhighspeedrailwayoperationtransport
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