3-2发动机机油压力过低资料.pptVIP

学习任务3-2 机油压力过低的故障诊断 二、故障原因 * * 一、 故障现象 1. 发动机发动后，机油压力很快降低， 机油压力警告灯亮或报警蜂鸣器响。 2. 发动机在运转中，机油压力始终过低，机油压力警告灯亮。 1. 油底壳内机油不足； 2. 机油黏度小，不符合要求； 3. 泄漏。 机油进回油管接头松动或油管破裂，曲轴前油封、后油封、凸轮轴油封等密封不良，油底壳衬垫、气门室罩盖垫、正时齿轮室盖衬垫渗漏等。 4．机油滤清器旁通阀不密封，或其弹簧折断，或弹力不足； 5．机油泵磨损严重，限压阀调整不当、其弹簧折断或弹力不足，使供油压力过低； 6．机油集滤器堵塞； 7．曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大； 8．机油压力表或其感传器失效。 三、诊断流程 四、 故障检测与排除、 1．检查机油量是否不足。 2．检查机油黏度是否过小。 3．若机油量充足，黏度正常，外部无泄漏，则检查机油压力表及其传感器。 4．拆下机油传感器，接入机油压力表，测量机油压力。 5．检查机油滤清器旁通阀是否堵塞不能开启。 6．拆下油底壳，检查集滤器是否堵塞，机油进油管接头是否松动或油管破裂。 7．检查机油泵是否磨损严重。 机油压力表 五、专项技能 机油压力的测量 1.所用车辆及仪器：凯越1.6L、机油压力表。 2.操作步骤： （1）发动机应达到