七孔道岔梁支架施工方案(更改).docVIP

（29.8+5×30.7+29.8）m现浇预应力混凝土 道岔连续梁支架方案 一 、工程概况 （29.8+5×30.7+29.8）m现浇预应力混凝土道岔连续梁是津沪联络线特大桥的一部分，位于20到27号墩之间，其中23号墩位于东场引河中，22到23现浇部分跨越东场引河。 本梁为（29.8+5×30.7+29.8）m预应力混凝土连续箱梁，梁全长214.7m,梁体为等高度变宽的直腹板箱梁结构，箱体为单箱三室，梁高2.8m，箱梁顶板宽11.20到17.43米，底板宽7.4到13.63米，顶板厚度35cm,底板厚度由30变化至60cm,腹板厚度由50按直线变化至80、90cm,箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过渡。 梁体在端部和墩顶处共设置了8到横隔板，横隔板厚度均为1.5米，所有横隔板上均设过人孔洞。 墩高在9到14米。 二、地质条件 桥址范围揭露地层特征描述如下： 从上到下依次为杂填土，粘土，粉质粘土，粉土。地基承载力最低处为90KPa。 三、气象、水文 属南温带亚湿润季风气候区，四季分明。春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒风凛冽。降水量多集中在七、八月份，约占全年的70%，大风多集中在三、四月份，大雾天气则多发生在冬天且由南向北逐渐增多。历年平均初霜在11～12月，终霜期在历年3～4月间，全年以东北风和西南风居多。 2.水文 东场引河主要排污及蓄水，河水流动性不