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世界轨道交通发展概述 随着全球工业化的不断发展，城市人员迅速增加，使得城市交通日益拥挤，世界各国都在寻求发展与之相适应的城市交通工具。轻轨交通以环境污染小、节省能源、投资少且运量大而得到广泛的运用。(千金难买牛回头 我不需再犹豫) 自1881年德国制造了第一辆有轨电车、1890年美国修建了第一条有轨电车道后，有轨电车作为城市交通的主要工具在世界许多大城市得到迅速发展。但有轨电车同其他各种车辆共享路面，噪声大、速度低，且乘坐舒适性差，50年代后随着私人小汽车的发展而逐渐失去了往日的地位。进入70年代，在城市交通中汽车数量的剧增造成道路阻塞、环境污染和交通事故增加，使人们重新考虑发展有轨电车。 轻轨车尽管是在有轨电车的基础上发展起来的，但相比之下，轻轨车更灵活、运量大且速度高。轻轨车有电力和内燃之分，但考虑到对城市环境的影响，城市轻轨一般用电作为动力，而内燃轻轨车主要用于市郊轻轨。进入80年代，特别是1984年第一辆低地板轻轨车问世后，城市轻轨得到了迅速发展。(剖析主流资金真实目的，发现最佳获利机会！) 城市轻轨以其特有的优势，在世界上许多城市得到发展，其主要应用方式有以下几种： 1、地面有轨 同地铁相比，轻轨具有投资少，建设周期短、运营灵活等特点，地面有轨是轻轨车的主要应用方式。现在世界上大多数国家修建的轻轨线路均为地面轨型式。这种