09章1-3压杆稳定论述.ppt

§9–1　压杆稳定的概念 压杆失稳 Buckling : 杆件在压力载荷作用下，丧失保持其原有直线形式平衡状态的能力。 注意: 杆件在失稳后，有可能以弯曲曲线形式的平衡状态的维持，也可能不再平衡。 杆件失稳 ≠ 不平衡 螺纹千斤顶 Screw jack 车架carriage 薄壁容器Thin-walled container P Pcr 工程背景 压杆失稳破坏的实例 失稳破坏 1983年10月4日，高54.2m、长17.25m、 总重565.4kN大型脚手架屈曲坍塌， 5人死亡、7人受伤 。 横杆之间的距离太大 2.2m 规定值1.7m; 地面未夯实，局部杆受力大； 与墙体连接点太少； 安全因数太低：1.11-1.75 规定值3.0。 2006年12月9日，北京市顺义城区北侧减河上一座悬索桥在进行承重测试时突然坍塌,约50米桥体连同桥上进行测试的10辆满载煤渣的运输车一起塌下,1名司机和2名检测人员受伤。 柱脚与地面连接强度不足，局部杆受力大，导致另一柱脚被拔起 Ａ型柱的连接杆焊点突然失效，导致Ａ型柱失稳破坏 1 结构必须是由细长或薄壁构件（长杆、薄板或壳体）组成 2 构件必须承受压载荷作用 3 压载荷必须达到或超过失稳的临界载荷，即： 结构杆件发生失稳的必要条件 思考 为什么一个压杆可能引起失稳破坏。然而，一个拉杆却不会引起失稳破坏？ 2. 稳定平衡和临界平衡 当压杆