汽车基本构成发动机本体分析.pptVIP

　汽车的基本构成发动机本体 ２行程发动机的运作 ２行程发动机的运作 发动机本体的主要构成零件 运动阀门的机构 气门开闭结构 气门开闭结构 气门开闭结构 气门开闭结构 * 　 　　　 　 发动机 缸体、缸盖 活塞、连杆 曲轴、飞轮 气门结构 冷却装置（冷却系统） 排气气体净化装置 电气系统（电力系统） 吸排气装置（进气和排气系统） 燃料装置（燃油系统） 润滑装置（润滑系统） 发动机本体 附属装置 发动机的基本构成 Ｃ－２３ 压缩 爆破?排气 排气?吸入 缸盖 活塞 凸轮轴 曲轴 油盘 缸体 Ｃ２－２４ 直列4缸 直列6缸 气缸的排列 水平对称 Ｖ 型 直列 Ｃ－２－２４ 缸盖 凸轮轴轴承盖 （ ＩＮ侧 ） 凸轮轴轴承盖 （ ＥＸ侧） Ｃ２－２５ 燃烧室形状 C2-25 屋顶型 多球型 浴缸型 楔子型 半球型 缸盖吸排气系统 Ｃ２－２－２６ 乘用车用发动机 燃烧室 排气 吸气 Ｆ１用发动机 直气道 Ａ Ｃ Ｂ 缸盖衬垫 Ｃ－２－２６ 压缩环槽 机油环槽 活塞裙部 Ａ Ｂ Ａ ＜ Ｂ 活塞各部名称和特征 Ｃ－２－２６ 活塞销孔 活塞头部 活塞凸台 活塞销的安装状态 Ｃ－２－２７ 固定式 半浮动式 全浮动式 活塞销要固定在活塞 凸台处 活塞销要固定在连杆 的小尾端 活塞销全部都不固定， 由卡环来止动 卡环 压缩环的种类