港航工程及近海作业第8讲__3.2航道整治工程__肖政资料.docVIP

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  • 2016-12-05 发布于湖北
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港航工程及近海作业第8讲__3.2航道整治工程__肖政资料.doc

港航工程及近海作业第8讲__3.2航道整治工程__肖政资料

第8讲3.2整治断面设计3.2.1设计水位设计水位包括最低通航水位和最高通航水位,是计算标准船队(舶)正常通航天数的依据。图3.2-1正常通航期示意图3.2.1.1确定方法:①设计水位:处处不同,实际上以“基本水位站”为准。②天然河流:整理水文资料,用不同方法推求。③有水利枢纽控制:推算水面曲线。④局部变化大河段:变形计算。3.2.1.2.基本水文站的选择①水文站与浅滩之间没有拦河闸、坝,水文条件相似。②无较大支流入汇,无较大引水工程,Q相近。③相距不能太远,航道尺度相同。④有连续多年,可靠的水位、流量资料和统一的水准基面。(15~20年以上)。3.2.1.3.设计最低通航水位确定方法:根据通航标准,要求达到航道尺度的起算水位,称设计最低通航水位,又称设计水位。1) 保证率频率法:a、绘出各年日平均水位保证率曲线,由航道等级求出某一个保证率P1所对应得水位Zi。P1只一个,而每年有一个Zi。b、对各年同一保证率的水位进行频率计算,绘出频率曲线。c、由规定的设计频率,查出设计最低水位。表3.2-1天然河流设计最低通航水位保证率频率表图3.2-2频率曲线图3.2-3综合历时曲线法2) 综合历时曲线法:a、由航道等级确定设计的保证率。b、将每年日平均水位作为样本,求出每一水位保证率,绘制曲线。c、由设计保证率查出设计水位。表3.2-2天然河流设计最低通航水位综合历时曲线法保证率3.2.1

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