1外贸基础知识.ppt

传统外贸基本流程 寻找客户 签订合同 客户开出信用证 商家备货 办理商检、报关，并取得提单 根据信用证备齐全套单据 单据交付银行银行审核付款 凭收款凭证至外汇管理局办理核销 至税务局办理退税 外贸交易的特点 通常买卖双方互不见面 电话 传真 邮件 MSN 电子邮件等 交易周期很长 海路运时+陆路运时+备货时间+装卸时间 交易成本高 出口手续费 运输费 中间环节多 检验检疫 报关 运输 收汇 纳税/退税 外贸经营权 外贸市场 不同的市场，对同类产品有各自的偏好 日韩市场：特别是日本市场，偏爱精致优质的产品，高、精、尖、小巧美观，喜好中国传统文化，一些具有民族特色的产品常能得到理解与欢迎，也能接受高价格，但数量不会太大； 美加与西、北、南欧等英语国家市场：一般对品质要求适中，喜欢简洁流畅，新奇多变的产品风格，价格适中，量比较大，是中国出口商喜爱的客户。 中东市场：对品质要求不高，对产品的审美方面较为朴实甚至俗气，价格也低，数量也比较大； 非洲市场：弹性最大，本土文化与前英语殖民地文化、前法语殖民地文化交织，口味复杂，奢侈品和品质极差的产品都能接受 不同的市场不同的产品 外贸单证 单证的持有者决定何时以及如何最终处理货物。 1．提单（即提货单Bill of loading，缩写为B/L） 提单最为重要，因为它是货物的所有权证明 2．发票（Invoice） 外贸中的“发票”指的是自己制作的列明该货物名称、数量和价格的一份署名文件 3．装箱单（Packing List） 自己制作的列明该批货物体积重量及包装情况的一份署名文件 4．其他说明货物情况的文件，如证明货物品质的检验证书，证明产地的产地证书等 外贸产品的费用构成 5．运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。 9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费。 出口前的手续和费用 运至外国码头的手续和费用 货物交到客户手中前的手续和费用 FOB（Free on Board） CNF又称为CF DDP FOB计价方式的基准点是出口地港口货轮的船舷。货物运抵码头后，需吊装至货轮上，FOB即以吊钩越过船舷为精确分界点。也就是说，吊钩越过船舷之前的所有费用，就是FOB计价方式所包含的费用。根据英文“Off shore”又译作“离岸价格”。 卖方要负责出口商检、报关，货物越过出口港船舷之前有什么损坏都要承担。货物装船后要及时通知买方以便买方办理保险事宜；买方则需要租船订舱并把船期等通知卖方----通常由买方的货代来操作，所以“买方指定货代”也成了FOB的代名词 计价方式及责任 以目的地港口为基准点：CNF和CIF。 CNF又称为CF，即成本（离岸价格）加上运费。 CNF再增加一个保险费insurance就变成了CIF（cost, insurance, freight） FOB、CNF、CIF价格除了货值本身外，还包括商检、报关、码头、保险等杂费。这些价格术语既是计价方式，又是买卖双方责任和风险划分的依据 在CNF/CIF条件下，卖方除FOB条件下所做事情外，还要相应承担订舱、保险等事宜，承担货物抵达目的港前的一切风险。 计价方式及责任 保本价格计算： FOB=出口成本+杂费 CNF=FOB+海运费 CIF=CNF+保险费 产品报价 产品报价=保本价格+预期利润 小知识： 价格术语相应地有特别的表达方式，格式为“货币单位+金额+术语+港口名称”，如USD50 FOB Ningbo意思是“单价为50美金，在宁波港口交货”；如USD90 CIF Newyork，即“单价为90美金，纽约港口交货，已办理保险”。 物流方式 1 办理托运 2 领取装运凭证 3 装货、装船/装车/装机 4 换取提单 5 发出《装运通知》 船 运 适合大宗商品运输，运输时间长、费用低 空 运 适合小批量、小体积物品运输，时间短 运输费用昂贵 物流方式 1 办理托运 2 领取装运凭证 3 装货、装船/装车/装机 4 换取提单 5 发出《装运通知》 陆 运 适合周边邻国之间的运输，时间和费中等 外贸付款方式 信用证l/c(letter of credit) 信用证是目前国际贸易付款方式最常用的一种付款方式，一份由银行担保付款的s/c。通俗说来就是买卖双方事先商定交易条件，如品名、数量、质量标准、价格、交货时间等。然后买家找一家银行（