大众迈腾1.T起机不工作﹡.docVIP

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大众迈腾1.T起机不工作﹡

大众迈腾1.8T 起动机不工作 摘要:迈腾1.8T AT 车辆无法起动,起动机不动作。 故障现象:车辆无法起动,起动机不动作。 故障诊断过程: 1. 利用 VAS5052A 检测无故障码。 2. 检查电瓶电压为 12.8V,说明电瓶电压正常,检测起动机上的50 线电压,发现此处在起动时没有电压。 3. 分析起动机的工作电压来源: 图 9-1 起动机工作电压来源 从图中可知,影响起动机的工作因素主要有: ? J519 车载电源控制单元 ? 防盗控制系统(E415,J623,J393,J764) ? 变速箱档位在 P/N 档 ? 线路 故障原因分析: 从上述分析中,我们根据实际维修可操作性进行起动机电路的分析,根据如下电路图: 检测起动机励磁开关无电压,进一步检查起动机继电器J682,发现J682 的6/85 处无电压,J682 位置如图9-3 所示。 J682 无控制电压,而此处的电压来源是J519,故从J519 处检测,发现T11/11 和T8t/1 处无电压。 从上述检测说明J519 就没有控制起动机动作,我们进一步检测引起J519 不控制起动机的原因: 观察J519 的数据流: 从数据流中发现P/N 开关已接通,说明P/N 开关没有问题,但观察输入端50,没有电,而此电源与E415 有关,看电路图: 在检测E415 时,发现T16f/6,T16f/14 脚没有50 正电,而T16f/8 脚有正电,说明E415触点没闭合。经过分析起动机不工作的原因应为E415 故障。 故障处理方法:更换E415 故障排除。 专用工具/设备:VAS5052A 万用表 案例点评及建议: 检修故障时先理清思路,在检查车辆无法起动时,要分析引起不能起动原因,然后再进行维修。能充分利用原理和电路图去维修。 pump speed (c) is proportional. A, a party; B, the second party; C/third party. ... A, increasing amplitude increases with the increasing speed of b, the amplitude is independent of load amplitude decreases with the increase of load c, d, amplitude increases as the load when the static friction occurs when the turbo-generator shaft (b). A vibration phase angle is constant b changes, vibration phase angle is c, sometimes constant vibration phase angle and sometimes d, vibration phase angle start, later increased the load on the turbine swing value to a slow rate of speed control system (a). Inversely proportional to the proportional to a, b, c, a nonlinear relationship between d, independent of when the rotor critical speed lower than the speed (d) only when the oil film oscillation may occur. A, 4/5 b, 3/4 c, 2/3 d, at the sliding-parameter shutdown of 1/2, (c) steam turbine overspeed test. A, b, c after taking safety measures, no d, lead on sliding-parameter shutdown process and after approval ratings down compared with (b). Capacity positive differential expansion of b, a, prone to the negative expand difference c, differential expansion does not change d, change little differential expansion turbine shutdown

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