第13章零部件的失效与选材资料.pptVIP

13.3.3 典型零部件选材及工艺分析 一、根据不同材料分析 1.高分子材料—— 2.陶瓷材料—— 3.复合材料—— 4.金属材料—— 二、根据不同零件分析 1.齿轮类零件的选材 2.轴类零件的选材 3.汽轮机叶片的选材 1.齿轮类零件的选材 1）齿轮的工作条件分析 齿根— 弯曲疲劳应力； 齿面— 摩擦、接触疲劳应力； 轮齿— 冲击载荷。 2）齿轮的主要失效形式 断齿、齿面磨损、接触疲劳破坏（点蚀）， 还有齿面塑性变形等。 3）主要性能要求 高接触疲劳强度，高硬度，高耐磨性； 高弯曲疲劳强度，适当心部强度和韧性； 良好的可切削性，淬火变形小等工艺性能。 另外；在变速齿轮的齿轮副中，两齿面硬度应有差别。 4）典型齿轮的选材 ①汽车、拖拉机齿轮 与机床齿轮相比，汽车、拖拉机齿轮工作时受力较大，受冲击频繁，因而，对性能的要求较高。 汽车、拖拉机齿轮常用合金渗碳钢20Cr、20CrMnTi、20MnVB制作。 汽车、拖拉机齿轮的加工工艺路线： 备料 锻造 正火 粗加工 半精加工 渗碳 淬火 低温回火 喷丸 磨削 装配 最终使用状态的显微组织： 表面：M回 + A`+K颗粒 心部：S+F(未淬透)；或M低碳回火(+F)(淬透)。 ②机床齿轮 齿轮用材大多数是钢材（锻钢或铸钢），有 些低速轻载齿轮可用铸铁，特殊情况下，还可采 用有色金属及工程塑料。见表13-2。 机床齿轮大多为中等转速，中等载荷，运动 平稳，无强烈冲击且环境条件较好的情况。因此 常选用中碳钢45钢或中碳合金钢40Cr，这类钢经 正火或调质处理，再进行高频感应加热表面淬火 强化，以提高耐磨性，表面硬度可达52-58HRC。 机床齿轮的加工工艺路线： 备料 锻造 正火 粗加工 调质 精加工 高频淬火+低温回火 装配 最终使用状态的显微组织： 表面：M回 心部：S回。 高分子材料——强度、刚度低、易老化，一般不能用于承受载荷较大的零件；但高分子材料减震性好，耐磨性较好，适于制作受力小、减震、耐磨、密封零件，如轻载齿轮、轮胎等。 陶瓷材料——脆而硬， 作业： 习题册——p45 二、三、四、五 第13章 零部件的失效与选材 13.1 零部件的失效 失效概念 失效形式 失效原因 失效分析 13.1.1 失效概念 失 效 ——零部件在使用过程中，由于尺寸大小、形状结构、或材料的组织与性能等的变化而失去预定功能的现象。 13.1.2 失效形式 1.变形失效 2.断裂失效 3.表面损伤失效 4.老化失效 13.1.2 失效形式 1.变形失效 1）弹性变形失效 2）塑性变形失效 13.1.2 失效形式 2.断裂失效 1）韧性断裂失效 断裂前零件发生了较大的塑性变形或吸收了较大的能量所致。 见p212图3-1 2）脆性断裂失效 断裂前没有发生塑性变形或塑性变形很小的断裂。 疲劳断裂； 见图3-2 低应力脆性断裂；见图3-3、3-4 应力腐蚀断裂； 应力疲劳断裂； 蠕变断裂。 13.1.2 失效形式 3.表面损伤失效 1）磨损失效 2）腐蚀失效 3）表面疲劳失效 4.老化失效 主要指高分子材料在使用和贮存出现变脆、变软、变黏的现象。 一般情况，一个零件的失效，往往是有一种形式起主导作用，还伴有其它形式的共同作用所致。 13.1.3 失效原因 1.设计不合理 设计时，在尺寸，结构，工作环境、载荷情况…考虑不周。 2.选材不当 所选的材料钢号、冶金质量…。 3.加工工艺不当 毛坯加工、热处理、切削加工的工艺不当都会成为失效的重要原因。 4.装配使用不当 13.1.4 失效分析 1.一般程序 ⑴现场残骸收集； ⑵调查零件服役情况及失效过程； ⑶查阅时效零件的有关资料（时间、加工、安装使用维护…）； ⑷试验研究（材料成分、断口、力学性能、受力、环境、模拟试验…）； ⑸综合上述分析，得出结论。写出分析报告。 2.失效分析实例 p214 魏氏组织： 在亚共析钢或过共析钢中，由高温以较快的速度冷却时， 先共析的铁素体或渗碳体从奥氏体晶界上沿着奥氏体的一定晶 面向晶内生长，呈针状析出。在光学显微镜下可以观察到从奥 氏体晶界上生长出来的铁素体或渗碳体近似平行，呈羽毛状或 三角形，其间存在着珠光体的组织。这种组织称为魏氏组织。 实际生产中遇到的魏氏组织大多是铁素体