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汽车机电LF5体化教学大纲_Microsoft_Word_文档
LF5一体化教学大纲
(130学时)
一、课程性质和任务
本课程是汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识,使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。通过本课程的学习,掌握汽车发动机维修的基础理论知识、基本操作技能,为今后从事汽车维修技术工作,以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力,奠定良好的基础。
二、课程教学目标
本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识,使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力;初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。
(一) 知识教学目标
1. 掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。
2. 掌握发动机维护和修理的基本理论。
3. 掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法。
(二) 技能培养目标
1. 初步具备安全生产的能力。
2. 熟练掌握常用发动机维护、修理工具和设备的使用方法。
3. 能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析。
4. 能对发动机的常见故障进行诊断、排除。
5. 能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验。
(三)态度目标
培养严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识。
三、教学要求和内容
基 础 模 块
第一章 发动机总体构造
知识要求
1. 掌握汽车发动机的一般构造、常用术语和主要技术参数。。
2.掌握发动机缸体部件的结构、原理及检测技术。
3.掌握活塞等部件部件的结构、原理及检测技术。
4.掌握发动机曲柄连杆机构的结构、原理及检测技术。
5.了解发动机维护工艺规范。
6.掌握发动机维修、检测有关的安全知识。
技能要求
1.掌握各种汽车发动机维修常用工具的使用方法及注意事项。
2.能够安全使用发动机维修、检测设备。
第二章 配气机构的构造与维修
1. 配气机构的构造和工作原理
理解发动机的换气过程,掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2. 配气机构的维修
掌握配气机构主要零部件的检测方法和维修方法,熟练掌握配气相位的测量和调整方法,掌握气门间隙调整方法,掌握气缸压缩压力测量方法和压缩压力失准的原因分析方法。
知识要求
1.掌握发动机配气机构的结构、工作原理、主要作用。
2.掌握发动机配气机构维护作业内容、作业方法、主要技术要求及安全操作规程。
3.掌握配气机构常见故障现象、原因分析。
4.了解配气机构的检测、诊断技术。
5.掌握气门间隙调整方法。
6.熟悉发动机的点火顺序和配气相位有关知识。
7.熟悉配气机构主要零配件的修复方法。
第三章 发动机冷却系的构造与维修
知识要求
1.熟悉发动机冷却系的基本结构、工作原理、主要作用。
2.掌握发动机冷却系维护的主要作业内容、技术要求及安全操作规程。
3.熟悉发动机冷却系故障诊断的基本知识,掌握冷却系常见故障现象、原因分析。
4.掌握冷却系检测的基本知识。
5.熟悉冷却系主要零配件的修复方法。
第四章 发动机润滑系的构造与维修
1.润滑系作用、组成和工作原理
理解润滑系的作用和循环路线,掌握润滑系的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
2.润滑系的维修
掌握润滑系的机油泵、滤清器等的检修方法。
3.润滑系的常见故障诊断
掌握发动机润滑系油压过低或过高的故障诊断与排除方法。
实践教学模块
1、入门知识(1)了解汽车修理工的工作性质和任务。(2)掌握汽车修理中所用的设备、工量具的名称、用途及正确使用和维护保养知识。(3)掌握汽车修理各项安全操作规程和文明生产知识。(4)熟悉基本的钳工操作技能。2、发动机总体结构认识实训
(1) 了解四冲程发动机的工作过程;
(2)认识四冲程发动机的主要组成部分的名称和结构形状。
3、 曲柄连杆机构的分解实训
(1)熟悉曲轴连杆机构的组成;
(2)掌握曲轴连杆机构主要零部件结构及相互装配关系;
(3)能按正确的操作顺序分解曲轴连杆机构。
4、活塞连杆组的组装
(1)掌握活塞、活塞销和连杆的正确装配方法;
(2)掌握活塞环“三隙”的检查方法,以及活塞环与活塞的正确装配;
(3)掌握活塞连杆组各部间隙的检查方法和技术要求。
5、曲柄连杆机构的组装
(1)能按正确的装配工艺组装曲轴连杆机构;
(2)掌握曲轴连杆机构检查与调整的内容、方法、步骤和要求。
6、配气机构的拆装
(1)熟悉顶置气门式配气机构的组成,气门组和气门传动组各主要机件的构造、作用与装配关系;
(2)掌握正确的拆装步骤、方法和要求。
7、气门间隙的检查和调整
(1)掌握两次法气门间隙的检查与调整方法;
(2)掌握逐缸法气门间隙的检查与调整方法。
8、冷却系的拆装和检修熟悉冷却系的结构组成
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