河南交通运输价格历史漫谈.docVIP

?? 交通运输价格包括铁路、公路、内河水运和民用航空运价以及民间运输价格，河南省境内的铁路及航空运价由国家管理，公路汽车、内河水运及地方铁路运价由省管理。一、铁路运输价格??? （一）国家铁路运价 清光绪三十二年（1906年）平汉铁路全部建成。丰台—漯河计程834公里，每车装盐60包（重21吨），运价187元；新乡—漯河220公里，每车装盐为60包，最初运价67.84元，以后增至132元、146元，光绪三十三年（1907年）又增加到158.10元（以上均为银元）。??? 客运票价自1921年起执行国民政府交通部的《客货运输规则》。1923年京汉铁路三等普通客票调整为人公里0.013元（银元）。其后又有几次加价。1945年9月沿用侵华日军所定票价，普通客票人公里10元，后调为7.5元、12元和18元（法币）。1946年1月起改按银元牌价核收。??? 中华人民共和国成立后铁路运价比较稳定，变动次数很少。1949年铁道部制定旅客、包裹和货物基本运价。其中：客运运价每人公里北方56元，南方70元；货运运价（东北铁路总局及邯郸办事处除外）分20个等级，一等货物整车运价每吨公里1647元，零担百公斤公里329.40元，二十等货物整车运价吨公里65元，零担百公斤公里13元（以上均为旧人民币）。??? 1952年3月统一全国票价，普通硬座客票人公里0.0135元（不足10公里的按10公里计算。）??? 1955年6月按照提高东北地区货物运价、降低关内地区货物运价以及运价总水平不变的原则，统一了关内外铁路货物运价。与此同时，调高了铁路客运价格。??? 1967年整顿铁路货物运价。主要内容有：简化运价号，缩小高低运价之间的差额，整车货物按货车标重计费，简化规章制度等，经过整顿，运价水平略有下降。??? 为解决运输能力不足、大宗货物运价过低、运输亏损的问题，1983年对铁路运价作了调整。煤炭、焦炭、矿石、钢铁、水泥、木材、石油、化肥、农药等11类货物整车运价提高23％，部分零担货物运价提高172％。51～100公里货物运价每吨公里2.36分提高3.13分；50公里以内的货物运价每吨公里由2.94分提到3.96分；平均每吨公里由1.44分提到1.75分，提高幅度为21.58％。??? 为解决短途运价偏低，促进铁路、公路、水运合理分工，1985年4月对200公里以内的铁路短途运价作了调整：客运100公里以内的硬座票价每人公里由1.75分提到2.4分，软座由3.07分提到4.2分，为了避免远近票价倒挂，对101～160公里的票价作了适当调整：货运200公里以内整车货物每吨加收4元附加费，零担货物每10公里加收4分，1吨集装箱加收4元，5吨集装箱加收12元。??? （二）地方铁路运价 河南省地方铁路运价初期由当地政府物价部门批准执行，运价偏高，且收费标准各不相同。1959年11月漯河—舞阳铁路通车，客运人公里运价为0.02元，货运每吨公里运价0.025元。新乡—封丘段铁路初期客运每人公里为0.025元，货运每吨公里0.3元。1962年11月，新乡专区物价委员会将货运运价降为每吨公里0.285元，客运降为每人公里0.0225元，1963年11月客运价又降为每人公里0.020元，新乡—封丘每人票价为1.20元。1963年～1964年6月汤（阴）濮（阳）货运运价每吨公里0.19元，1964年7月降为0.15元。??? 1967年，河南省物价委员会将各地方铁路运价统一定为客运人公里0.02元，货运吨公里0.10元。多数地方铁路运价执行此运费率。开柳（开封市文庄—柳园渡口）、方修（方庄—修武）、济沁（济源—沁阳—孟县）等铁路因线路短成本高未执行省定运价。1976年漯河—周口铁路货运价每吨公里为0.08元，1979年12月降为0.04元。1987年明毛（明港 —毛集）铁路客运价每人公里由0.02元改为0.024元。二、公路汽车运输价格??? 1924年归德（商丘）—亳州（属安微省）每位旅客车费为5元。??? 1930年12月，西安—灵宝头等客票每位15元，二等13元。1933年6月河南省政府核准公布货物运价。起码重量每50公斤1公里一等品0.04元，二等品0.03元，三等品0.02元；超过重量每25公斤1公里一等品0.02元，二等品0.015元，三等品0.01元，同时还对吨公里运价和整车运价也分别作了规定。1934年河南省境内已通车的长途汽车路线约有10多条，各线客运票价每公里0.04元（以上均为银元）。1946年9月货运吨公里运价由660元调整为1100元，次年2月调为1800元，6月调整为2400元（以上均为法币）。??? 中华人民共和国成立之后，河南省的公路运价和计价办法变动频繁。??? 1950年2月河南省公营运输公司确定各路客