印度洋航线资料.ppt

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印度洋航线资料

印度洋航线 15335 秦旋 于文 范萧予 何平 目录 一、北印度洋航区 二、标准航线图示 三、印度洋主要港口 一、北印度洋航区 该航区由印巴航区、中东海湾航区、亚丁湾和红海航区组成。另外,还介绍印度洋两大著名航站。 (一)印巴(环印度)航区 该区陆域以印度半岛为主体,面向印度洋的阿拉伯海和孟加拉湾。包括印度,以及巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国和缅甸等,有南亚次大陆之称。 主要海域:盂加拉湾 ,安达曼海 ,阿拉伯海 重要海峡 : 格雷特海峡 :大尼科岛与苏门答腊岛之间,也称尼科巴海峡,是安达曼海西南出入印度洋的重要通道,远东地区经马六甲海峡至波斯湾、地中海、西北欧的船只均经此峡。 普雷帕里斯海峡:安达曼群岛与伊洛瓦底江三角洲之间的通道。经马六甲海峡进出盂加拉湾北部沿岸港口的船只均经此峡。 八度海峡:阿拉伯海东南,马尔代夫群岛与印度拉克沙群岛之间,是印度洋北部东西向的重要通道。 印度:孟买(Bombay)、加尔各答(Calcutta)、马德拉斯(Madras) Calcutta Bombay Madras (二)、印度洋主要海运航线 印度洋航线以石油运输线为主,此外有不少是大宗货物的过境运输。 (1)波斯湾--好望角--西欧,北美航线   该航线主要由超级油轮经营,是世界上最主要的海上石油运输线。 (2)波斯湾--东南亚--日本航线   该航线东经马六甲海峡(20万吨载重吨以下船舶可行)或龙目,望加锡海峡(20万载重吨以上超级油轮可行)至日本。 (3)波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧,北美运输线   该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。 二、标准航线图示 1. 南美一线 SEAS航线 2.欧洲 (1)欧洲一线AEX1 航线 (2)欧洲二线AEX2 航线 (3)欧洲三线AEX3航线 (4)欧洲四线AEX4航线 (5)欧洲五线AEX5航线 (6)欧洲六线AEX6航线 3.远东-地中海 (1)地中海一线 (2)地中海二线 (3)地中海三线 4.远东-非洲 WAX航线 中东地区(波斯湾和红海) 1、阿联酋对于我们来说是最重要的海湾国家, DUBAI(迪拜)是航运重点港口,DUBAI是中东地区贸易集散中心,其辐射面已达北非、中东、南欧、南亚和西亚其他地区,有大量的华人在迪拜经商。   SHARJAH(沙加)是阿联酋另外一个港口。 2、沙特阿拉伯是阿拉伯世界的第一大国,首都RIYADH(利雅得),港口城市DAMMAN(达曼)也是波斯湾重要的港口,有铁路和利雅得相连;   JEDDAH(吉达)位于红海,是沙特第二大城市,红海最重要的港口,有沙特的“外交首都”之称。。 3、波斯湾还有科威特的KUWAIT(科威特城)、卡塔尔的DOHA(多哈)、巴林的BAHRAIN、伊朗的BANDAR ABBAS(阿巴斯港)等港口,红海还有约旦的AQABA(亚喀巴)。 三、印度洋主要港口 (一)地中海 从红海过苏伊士运河,就到了地中海。航运界通常把地中海划分为西地中海和东地中海。   1、地东的基本港有:马耳他公国的MALTA(马尔他),希腊的PIRAEUS(比雷埃夫斯),土耳其的ISTANBUL(伊斯坦布尔)、IZMIR(伊兹密尔)和MERSIN(梅尔辛),埃及的ALEXANDRIA(亚历山大)和PORT SAID(赛德港),塞浦路斯的LIMASSOL(利马索尔),叙利亚的LATTAKIA(拉塔基亚),黎巴嫩的BEIRUT(贝鲁特),以及以色列的两个港口ASHDOD(阿什杜德)和HAIFA(海法)。这些港口各个船公司的挂靠都有不同。   2、西地中海:   西班牙的BARCELONA(巴塞罗那)和VALENCIA(瓦伦西亚)都是重要的大港,VALENCIA是我司重点揽货的港口,温州的轻工产品经VALENCIA源源不断地进入西班牙的MADRID(马德里)、艾尔切乃至欧洲其他国家。   法国的MARSEILLES(马赛)是重要的历史港口,法国的国歌“马赛曲”就是来自马赛,近年来马赛的港口地位逐渐让位于FOS(富斯),其实FOS就是马赛的一个区。   西地中海另外一个重要的国家是意大利,GENOA(热那亚)和NAPLES(那不勒斯)曾经是温州服装到欧洲最重要的清关点,但是由于长期的“灰色清关”,现在到这两个点的货物大为减少。 (二)南亚/印度洋 1、印度是南亚第一大国,海岸线长5560公里,有很多港口,重要的是:   BOMBAI/MUMBAI/BOMBAY(孟买)是印度最大的海港和重要交通枢纽,

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