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- 2017-05-09 发布于贵州
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省道215线康定瓦泽至九龙公公路改建工程A5合同段
鸡丑山隧道洞口
截水沟施工方案
道隧集团工程有限公司
编制:
审核:
审批:
2012年5月1日
目 录
2012年5月1日 1
1、工程概况 2
2、编制依据 2
3、施工管理人员及施工队伍安排 2
4、施工人员、机械设备配置 3
4.1 施工人员配置 3
4.2 机械设备配置 4
5、施工工艺与流程 5
5.1 施工顺序 5
5.2 具体施工步骤 5
6、质量保证措施 5
7、安全保证措施 5
8、环境保护措施 6
8.1组织措施 6
8.2防止大气污染措施 6
8.3防止施工噪声污染措施 6
1、工程概况
鸡丑山隧道位于鸡丑山越岭段,原有省道215线为克服高差,多次回头展线,且高海拔地区,受冰雪期、雾期及冻土路基影响较大,行车安全性较差。本次改建采用2745m的长隧道穿过,既降低了原路海拔约300m,,又避开了冰雪及雾区期较长的路段。
隧道进洞口表层为第四系全新统残坡积的碎石,岩体裂隙发育,部分裂隙泥质充填,钻孔见裂隙为石英脉充填。隧道挂扣、成洞条件差,地下水活动较弱,洞室一般潮湿,雨季施工时有滴水或线状水流。
隧址区属青藏高原气候,夏季温和、冬季寒冷。多年平均降水量906mm,一般集中在6—9月;年平均气温1.1℃,1月平均气温<-7℃,无霜
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