第六章_拱桥构造竞赛1总结.pptVIP

思考题 * * 巫山长江大桥，主跨 460m 梁桥回顾 梁桥的设计计算 梁桥的构造 §6.1 概述 6.1.1 拱桥的基本组成及特点 与梁桥的区别 外形不同：拱桥外形更美观。 受力不同： 梁桥——在竖向荷载作用下，只有竖向反力； 拱主要承受压力 圬工材料（石料、混凝土、砖等）、钢、钢筋混凝土 拱桥——在竖向荷载作用下，有水平反力（推力） 拱M 1. 拱桥的基本组成 组成 下部结构 拱上建筑 基础 上部结构 主拱圈（主拱） 主要承重结构 桥墩 桥面系 提供平顺桥道 填充物、传力构件 传力 下部结构 （墩台基础） 上部结构 （主拱圈） 上部结构 （拱上建筑－立柱） 上部结构 （拱上建筑－桥面板） 桥台 2. 拱桥的技术名词-实腹式 净跨径：每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离 计算跨径：两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离 净矢高：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点的连线的垂直距离 计算矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心的连线的垂直距离 2. 拱桥的技术名词-空腹式 净跨径：每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离 计算跨径：两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离 净矢高：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点的连线的垂直距离 中心线(计算)矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心的连线的垂直距离 3. 拱桥的特点 优点 跨越能力较大 耐久性好、养护维修费用少 外形美观 构造较简单 缺点 自重大、水平推力大 施工难（长、高）、费用高 工期长（机械化程度低） 多跨连续拱需处理不平衡推力 上承式拱桥的建筑高度大 下部工程量大 地基要求高 6.1.2 拱桥的分类 按照主拱圈所使用的建筑材料分： 圬工拱桥 钢筋混凝土拱桥 钢拱桥 钢-混凝土组合拱桥 按照拱上建筑的形式分： 实腹式拱桥 空腹式拱桥 按照主拱圈线形分： 圆弧线拱桥 抛物线拱桥 悬链线拱桥 按照桥面位置分： 上承式拱桥 中承式拱桥 下承式拱桥 按照有无水平推力分(组合体系) 无推力拱桥 柔性系杆刚性拱（系杆拱） 刚性杆柔性拱（朗格尔拱） 刚性杆刚性拱（洛泽拱） 以上三种拱，当用斜吊杆代替竖直吊杆时，称为尼尔森拱 尼尔森系杆拱 尼尔森朗格尔拱 尼尔森洛泽拱 按照有无水平推力分（组合体系）： 无推力拱桥 拱片拱（属有推力拱） 有推力拱桥 无推力拱主要应用于中下承式拱之中，主要由拱肋、悬吊结构和横向联结系三部分组成。 行车系与主拱共同受力 上海卢浦大桥总体布置图 此种组合体系拱没有系杆，由单独的梁和拱共同受力，拱的推力仍由墩台承受。 刚性梁柔性拱（倒朗格尔拱） 刚性梁刚性拱（倒洛泽拱） 在有推力钢拱桥中，拱上建筑由立柱和桥道系组成，并以钢结构为主，有时桥道系也采用钢—混凝土组合结构的。 跨径最大的有推力钢拱桥——美国的新河谷桥 上边缘与桥面纵向平行，下边缘为拱形的有推力结构，称为拱片。在拱片中，行车道系与拱肋刚性联成一整体，共同承受荷载，故仅能用于上承式拱桥。 按照主拱静力体系分： 三铰拱（静定结构） 无铰拱（三次超静定结构） 两铰拱（一次超静定结构） 行车系结构不参与主拱一起受力，有推力 维修费用高 空腹式拱桥的拱上建筑中的边腹拱常采用三铰拱 少用 两铰拱 使用：地基不好，坦拱（推力大） 与三铰拱比：整体性 与无铰拱比：附加内力（一次超静定） 三铰拱 静定结构 无附加内力（温度、支座沉降等） 整体刚度低 有铰 构造复杂 无铰拱 维修费用 整体刚度 使用最广泛 无铰 构造简单、施工方便 三次超静定 有附加内力 地基要求高 内力分布均匀 省材 单铰拱 很少用 按照主拱的截面形式分（沿拱轴线）： 等截面 变截面 等截面 等宽变高度截面 等高变宽度截面 简单、施工方便 适应内力变化 变宽变高度截面 按照主拱的截面形式分（横截面） 板拱 简单、中小跨 板肋拱桥 拱圈由板 和肋组成 肋拱桥 拱肋 横系梁 自重 、较大跨 拱肋 横系梁 拱板 拱波 双曲拱桥 美、工序多、 易开裂、少用 底板 腹板 横隔板 顶板 箱型拱桥 抗扭、整体性好 适于无支架施工 大跨主拱 双曲拱桥 缺点： 钢管混凝土拱桥 优点 f 核心混凝土处于三向受压状态； 内填混凝土增加钢管壁的稳定性 钢管为外模板 刚度大、承载能力大、重量轻，易于吊装或转体 易出现管内混凝土脱空现象（日照、混凝土收缩） 使用： 肋拱、大跨 劲性骨架混凝土拱桥 特点： 使用方便 使用： 大跨 先合龙 后立模 巫山巫峡长江大桥 跨径最大的钢管混凝土拱桥(主拱圈由8根钢管混凝土构成)－重庆市巫山巫峡长江大桥，主跨为460m，建成于2005年。