第十三届武汉国际汽车展览会观后感.ppt

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第十三届武汉国际汽车展览会观后感

2012 第十三届武汉国际汽车 展览会观后感 11级会展策划班 金秋十月 第13届武汉国际车展将闪耀国博 武汉国际车展亮点回顾 政府关注,强强联合 展会并举,谋求共识 展会规模宏大,汽车品牌云集 观展购车空前,数据再创新高 活动精彩纷呈,融汇文化内涵 服务贴心完善,传递人间温暖 媒体竞相报道,彰显车展品质 车展不足之处 车展发展 整体预览 * 601121284 罗夏  以“擎动荆楚,驾驭未来”为主题的第十三届武汉国际汽车展览会在 经过六天的高效运转后,于2012年10月17日在武汉国际博览中心完美收官。 本届武汉车展作为今年中国中部地区最具规模和影响力的车展,是由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会、湖北省人民政府、武汉市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办,由成都世纪城新国际会展中心有限公司、汉诺威米兰展览(上海)有限公司、湖北省机械行业联合会、中国贸促会武汉市分会共同承办。据最终统计,本届武汉车展有参展厂商300余家,参展整车品牌70多个,展出车辆500余辆,其中包括6款概念车、2台全球首发车、5台全国首发车和18台中部首发车。为期六天的展会共吸引观众38.4万人次,车辆销售共计8189辆。来自1108家媒体的3787名中外记者竞相奔赴车展现场,报道了展会盛况。 政府关注,强强联合 展会规模宏大,汽车品牌云集 观展购车空前,数据再创新高 活动精彩纷呈,融汇文化内涵 展会并举,谋求共识 服务贴心完善,传递人间温暖 媒体竞相报道,彰显车展品质 2012年5月31日,第十三届武汉国际汽车展览会新闻发布会在北京香格里拉饭店召开。 本届展会将“中国汽车‘走出去’论坛”打造成为专业会议品牌。同时还将举办技术展示、汽车文化、新车发布、项目招商、研讨交流等一系列活动,围绕适应世界汽车产业格局调整,加快新能源汽车产业发展这一议题,谋求共识,共商合作。 本届展会启用了武汉国际博览中心的十个展馆和馆外广场,展出面积达12万平方米,并首次采取A、B馆连通方式布局,一票制方式入场,使展会整体感更强,观赏性更高。 展会媒体日上的首发新车数量创历届之最。东风裕隆推出了纳智捷CEO等全球首发车型。讴歌NSX、凯迪拉克CTS—V、东风日产MIXIM四驱电动车以及上海大众斯柯达明锐Green line2等6款概念车也在汽车的外观与技术创新方面做出了完美诠释。 纵观本届车展,德系三巨头奔驰、宝马、奥迪继续以大规模展台高调亮相;上汽、一汽、广汽、奇瑞、吉利、比亚迪等也以超强阵容参展,充分显示了自主品牌的实力和竞争力。作为成功合资品牌的代表,东风雪铁龙、东风标致、一汽大众等品牌为汽车爱好者们带来了东风雪铁龙世嘉CROSS、东风标致508智享版、308陈坤签名版、一汽大众2013款奥迪R5等众多车型,款款星光熠熠。而B5馆更是顶级品牌的天下,豪车、房车、老爷车云集于此,给观众带来了最震撼的视觉感受和驾驶体验。 新世嘉CROSS,法拉利,老爷车等 38.4万人次观众 70多个参展品牌展期共计售出车辆8189台,较去年增长36%。 经典老爷车展区,路虎全系MTP路演激情呈现,东风裕隆纳智捷安全技术路演 东风雪铁龙完美的驾驭体验等 车展为武汉市民提供了一个贷款购车的便捷通道,大厅内配备了足够多的座椅供观众休息,还设有专门的就餐区,组委会还增加了志愿者人数,开展爱心服务,为志愿者配备展会统一服装。  作为一年一度的中部顶级汽车盛宴,本届车展吸引到来自全国1108家媒体的3787名记者竞相采访。车展升级相关配套跟涨, 模特身价千元起。 交通没有疏通好,造成观众很多不便; 开幕式过于简单,站台过于简陋; 售票厅设置过远,给票贩子很多可乘之机; 在入口处没有设置明显的标志,提醒观众可以从A直接到B; 现场安保人员过少,给很多人套票的机会,也给现场工作人员带来诸多不便; 后置通道布置过于简单,单调,有碍于整个展会的品牌效应。等 伴随着第十三届武汉国际汽车展览会的圆满落幕,其品质又有了进一步的提升。作为一次高规格、高层次、高起点的行业盛会,它将继续发挥中部地区汽车产业风向标的作用,并不断增强国际性,提高专业化水准,提升行业知名度,扩大影响力和辐射力。历经十三届的磨砺积淀,如今的武汉车展在中部地区闪烁着无与伦比的品牌价值,它不仅展现了荆楚大地的绝代风华,更标志着武汉国际车展正向全国A级车展的目标全力迈进! * *

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