船舶电气第六章控制用电机.ppt

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船舶电气第六章控制用电机

第六章 控制用电机 §6—1.伺服电动机 §6—2.测速发电机 §6—3.自整角机 §6—4.旋转变压器 §6—5.步进电动机 学习第六章应该注意的点 §6-1.伺服电动机 §6-2.测速发电机 §6-3.自整角机 §6-4.旋转变压器 §6-5.步进电动机 第六章 各节要点 各节要点: 第一节:要求;结构原理(交流“自转”的克服);特点。 第二节:工作原理(交流、直流),了解误差原因及影响。 第三节:原理;概念:协调、失调、整步绕组的单相电流。 第四节:结构(绕组名称,作用), 原理, 误差及补偿。 第五节:原理和结构;通电方式;步距角;特点。 第六章的主要内容 主要内容:知道控制电机特点和要求,了解常用控制电机的结构,掌握常用控制电机的原理,知道它们的特点和使用场合。 掌握伺服电动机的工作原理,尤其是交流杯形转子伺服电动机的工作原理; 掌握测速发电机工作原理(交流为主); 掌握自整角机工作原理(力矩和控制式); 旋转变压器和步进电动机主要了解它们的作用和使用场合。 * * 第六章学习应注意的几个问题: 1.控制电机的特点和要求是什么 ? 2.伺服电动机是怎么工作的?它与单相异步电动机有什么差异? 3.测速发电机的用途是什么?如何工作? 4.自整角机的结构如何?控制式和力矩式自整角机分别是怎样工作的 ?整步绕组的电流是单相还是三相? 5.各种控制电机在什么场合使用?有什么特点? 本章主要是原理性的概念不要求计算。 相对比较难的点: 1.交流伺服电机“自转”问题的克服;2.自整角机的工作原理。 控制用电机: 用途:—— 主要用于自动控制系统,检测、比较、放达和执行。 要求:—— 精度、灵敏度、稳定、可靠高,体小重轻,耗电少。 特点:—— 尺寸相对较大(不饱和),电流密度小(误差小),功率小(不是以能量转换为主,而是以控制为主)。 本节主要内容有两大部分: 交流伺服电动机: 主要点:结构、特点,“自转”现象的克服。 直流伺服电动机: 主要点:结构、特点。 伺服电动机定义: 伺服:—— 跟随(执行用),输出信号跟随控制输入信号。也叫执行电动机。 控制系统根据对系统的检测、比较后按照一定的控制规律进行调节,输出所需进行的调节信号就是通过伺服电动机实现的。 伺服电动机有交流、直流两种。 伺服电动机的定义 一、交流伺服电动机 结构: 实质:两单相异步电动机(与单相异步机相似)。 组成:定子(励磁、控制绕组),转子(细长形,减小转动惯量) 。 杯形转子:可看成无数导条组成的鼠笼转子 。 纵横剖面图 系统的组成 在单相异步电动机工作原理中,当起动结束后,单相电流产生的脉振磁场仍然使电机产生电磁转矩。如果交流伺服电机工作时将控制绕组断电,此时按伺服电机用途要求电机停止转动,但若电机的结构与单相异步电动机完全相同时,伺服电机就不可能停止转动,这就是所谓“自转”问题。 “自转”问题 单相异步电动机的机械特性 单相则“自转” 通过对机械特性的分析,当转子电阻足够大时,则Sm>1。此时,单相脉振磁场分解成两个旋转磁场,其中反向磁场产生的电磁转矩比正向磁场产生的大,因此,电机总的电磁转矩就为负值(制动转矩),电机就能快速停转。 “自转”问题的克服 二、直流伺服电动机 原理: 与普通直流电机完全相同。所不同的是电枢电阻大,机械特性软、线性(电阻大,可弱磁起动、可直接起动)。 控制方式: 1.电枢控制(主要);2.磁极控制(少用)。 直流伺服电动机的两种控制方式 直流伺服电动机的特点:∵电阻大,∴机械特性软。与交流比较,特性是线性的。 交流与直流伺服电动机的特点: 交流:—— 非线性(由控制解决);反应灵敏;体小;便宜;用广。 直流:—— 线性;滑动接触;火花干扰;惯性大;体大;相对价高。 伺服电机特点:⑴. 反应迅速;⑵. 精度高。 [ 第一节要点 ] :要求;结构原理(交流“自转”的克服);特点。 机械特性 本节主要内容有两大部分: 交流测速发电机: 主要点:测速原理(转动才有电压),结构、特点。 直流测速发电机: 主要点:测速原理(n与U的关系),结构、特点。 测速发电机现在有被单片机系统取代的趋势。 一、交流测速发电机 结构: 原理: 结构与交流伺服电动机相同,只是绕组名称不同:1. 励磁绕组;2. 输出绕组。 转子静止: 励磁绕组产生的磁通在转子绕组上感应电势,产生电流。转子磁势不与输出绕组交链,所以,输出绕组不感应电势,即:输出电压为零,U2=0。 转子正向转

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