霍州至永和关高速公西段开工报告修改 下桑峨.docVIP

分项工程开工申请批复单（GL01-07-2） 合同段号：霍永高速公路（西段） 编 号： 施工单位 中铁三局集团 霍永高速公路（西段）工程指挥部 监理单位 山西省交通建设工程监理总公司 霍永高速公路西段JL1总监办 建议开工日期 年 月 日 计划完工日期 年 月 日 此项工程负责人 致（驻地监理工程师）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿： 根据合同要求，我们已经做好＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿ （起讫桩号、工程或部位名称）的开工前的一切准备工作，现申请该项工程正式开工，请予批准。 附件： 1、分部（分项）工程施工组织技术方案（另册）； 2、施工放样报验单： 3、原材料、标准试验报告，包括部分半成品材料出厂合格证明（根据具体情况确定相应资料）； 4、开工项目施工图纸（可另册）； 5、工程技术交底卡片； 6、安全措施； 7、专项施工方案； 承包人； 年 月 日 审查意见： 现场监理： 年 月 日 审核意见： 专业监理工程师： 年 月 日 审批意见： 驻地监理工程师： 年 月 日 施工方案 一、工程概况 1、下桑峨寨子隧道都为上、下行分离的四车道高速公路隧道，设计行车速度80km/h，隧道建筑限界：宽10.25米（单洞）、高5米，隧道位于山西省隰县寨子乡境内。寨子隧道左线起讫桩号为zk80+465～ZK80+777，长312米。 2、地形地貌 隧址区地貌单元属黄土覆盖低山丘陵区，微地貌为黄土梁峁、黄土冲沟、基岩冲沟。隧址区地势总体上中间高，东西低。隧道穿越的黄土覆盖山梁总体近南北走向，和隧道走向大角度相交。霍州端洞口处“V”字形冲沟近南北走向，长度大、沟谷狭窄，沟壁陡立；沟底出露三叠系刘家沟组砂岩，洞口以上部分为第四系中更新统离石黄土。永和端洞口黄土冲沟近南北走向，长度较小、沟底狭窄，沟壁相对较缓；底出露三叠系刘家沟组砂岩，洞口以上沟壁部分为第四系中更新统离石黄土。 3、工程地质 拟建线路走廊带位于石楼县城以南至南图廓区域，该区南北构造行迹相对较少，仍以褶皱为主，但规模较小，轴向近南北，一般长3.5～4.0米,宽0.1～1.0km。南北向构造行迹中，断裂极少，且均为压性断裂。地层大致呈西缓斜的波状起伏的单斜层，倾角5～10°。 二、 工程特点及主要对策 1、 两座隧道虽然个体较短，但是整体洞身已达1157米，选择在下桑峨隧道出口与寨子隧道进口的衔接处四个洞口有步骤、有顺序的单头掘进，最长的开挖进尺为312米，最大限度的降低了工程施工对高压风、水、电的高要求 2、 隧址区地貌单元属黄土覆盖低山丘陵区，微地貌为黄土梁峁、黄土冲沟、基岩冲沟。施工区又处于“V”字形冲沟近南北走向，长度大、沟谷狭窄，沟壁陡立。这些不利地形给施工营地、施工便道、压风站、加工房、半和站等设施的修建及将来隧道出碴、材料保障带来极大的困难。 三、总体施工安排 1.总体施工计划： 开工日期：2011年4月15日。 竣工日期：2012年6月30日，总工期为14个月 洞顶边、仰坡施工计划安排：2011年4月14日-2011年4月21日。施工进度计划见附图1。 2.总体施工方案： 根据设计文件，寨子隧道进口的地质情况属于Ⅴ级，为确保洞口仰坡的长期稳定和隧道洞口段的施工安全，并满足抗震要求，在隧道施工前，加强排水和植草防护。在距坡顶仰坡刷坡线5米设截水沟。截水沟采用M7.5浆砌片石，平台用浆砌片石封闭加固。坡面采用喷锚挂网进行防护，仰坡、边坡采用φ22的砂浆锚杆,长3.5米,1.2m×1.2m的梅花型布置，φ8的钢筋网片，纵横间距20×20cm，喷射砼采用C25号，厚度为10cm; 四、资源配置与组织 1.项目部设有五部二室机构：即工程技术部、机械物资部、计划合同部、财务部、安质部、综合办公室、工程实验室。对施工作业队具体工作进行计划、协调、落实工程各方面工作开展；人员组织机构见附图2. 2.寨子隧道开挖作业队负责隧道开挖掘进，安设队长1人，值班员2人，专职安全员1人，技术负责人1人，其余技术干部2人（负责截水沟施工、测量、量测、试验等工作），后勤辅助人员5人，其余技术工人15人（开挖10人，机械装运技术工人5人），普工10人，各施工人员在作业队队长指挥下进行组织施工生产。人力资源计划见附表1。 五、施工