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电容式油量表原理 3）温度变化对介质介电常数的影响 测量原理： 在T/2t3T/2这一周期时间内： ●当传感器不工作时C1=C0，那么在电源正负半周流经RL电阻的电流是波形相同的，而方向相反的，所以流经RL上的电流平均值为零。 ●当传感器工作时，C1≠C0，流经RL上的电流平均值不为零。 二极管双T桥路数值计算： ●T/2tT，电源处于负半周（R1=R2=R） 此时D2导通，D1截止，C1放电，UA电压从+UE呈指数下降，而UB= -UE ● T/2tT，电源处于负半周（R1=R2=R） 二极管双T桥路电路原理小结： ①二极管控制放电回路的路由，使之在正负半周分别流经电容C0和C1； ②电容值不同，放电时间常数不同，放电电流不同； ③负载电阻两端的电压平均值和一个周期内电容放电时间常数有关。 ④电源的频率与幅值的稳定性直接影响精度。 该电路所适用电容式传感器的类型： ①线路为电压激励，适用于具有线性特性的单端或差动电容。例如：变面积式电容传感器等。 ②不适用于变极距式差动电容式传感器 ③引入（1/C0+C1）后，可用于变极距式差动电容式传感器 2) 倍压恒流的二极管检波电路 ①负半周时，V1、V2导通，C1 C2按以下回路充电： 电源负端-RD-V1-C1-电源正端; 电源负端-RD-V2-C2-电源正端; ②正半周时，V3、V4导通，C上电压立即和C1端电压相同，C开始按以下回路放电： C-R-R0； 由于C1C，C2 C，则忽略此时C1C2对R的放电电流。 在a点产生压降为Ua，在b点产生压降为Ub， 输出电压为Uo=Ua-Ub， 当C1=C2，Ua=Ub，输出为零； 当C1≠C2，Ua≠Ub，输出反映 电容的变化。 ③由于负半周时V3、V4截止，故C的放电过程将持续整个周期，其放电时间常数决定了电路输出；（蓝色和黑色曲线分别表明b点和a点电压） e t T 2T Ua Ub t 数值计算： ①负半周时C1、C2充电至电源电压，正半周时相当于两倍电源电压向C充电。 此时，C获得的电荷为 ② 根据电荷守衡原理，C在正半周获得的电荷等于C释放的所有电荷，所以平均电流为： ③最终输出电压为： ●参考电压作用---降低对频率稳定度的要求 和二极管双T桥路相比： ●采用倍压线路，可将灵 敏度提高一倍，充电后的C1 使C两端等效电压加倍； ●线路对激励源的波形、 频率无要求，线路精度 只和少量元件和参量有关。 原理小结： ①二极管控制充放电回路的路由，使充电流经电容传感器C1和C2，放电流经输出回路； ②电容值不同，充电电荷不同，放电电流亦不同； ③输出的电压平均值和一个周期内充电电容有关。 3) 差动脉冲调宽线路 差动脉冲调宽线路的基本出发点是构成一个频率稳定(周期固定)的方波发生器，以电容变化来调节占空比，由此引起平均直流分量的变化。 原理说明： ①二极管选择充放电回路。 ②电容值不同，充电时间常数不同， 反转时间不同。 ③输出方波的直流分量和 一个周期内充电电容值有关。 7 电容式传感器的动态特性 7.1 相对式测振传感器 用于测量振动体相对其振动参照点的运动(例如机床转轴相对于机床底座的振动)。 被测物体 顶杆 可动部分 弹簧 固定部分 相对测振：可动部分在被测体上，固定部分在参照点上。 惯性导航的原理：●不依赖外部信息，在运动体的内部可以测出物体的加速度。 7.2 绝对式测振传感器 7.2绝对式测振传感器---被测参数与动极板相对位移的转换 ●建立了相对运动和绝对运动的联系。 ●将被测参数x如加速度、速度或振幅的大小，变为电容动极板相对位移y的转换。 绝对测振：固定部分在被测体上，可动部分做相对运动。 7.3 被测参数与动极板相对位移的关系 ●当被测刚体作正弦运动时，电容器的动极板亦相对于定极板作正弦运动，其振幅和相位则与传感器的结构参数ξω0有关。 ●动极板质量轻，固有频率非常高。 被测物体 顶杆 可动部分 弹簧 固定部分 图(a) 相对测振 可动部分在被测体上，固定部分在参照点上。 图(b)绝对测振 固定部分在被测体上，可动部分做相对运动。 * 第四章 电容式传感器 1 结构型传感器 2 变极距型电容式传感器 3 变极板面积型电容传感器 4 变介电常数型电容传感器 5 杂散电容的影响 6 测量电路 7 动态性能 8 电容法测量气固两相流流量 1结构型传感器 - 1）电感式传感器 ●结构 ---? 被测量与电感之间的函数关系 ●电感值表征被测量的信息 ●改善传感器性能 ---? 改进结构 1结构型传感器 - 2）电容式传感器 一种典型的结构型传感器 + - d 平行板电容器 电力线 ①变极