【金版教程】届高考理大一轮总复习 3-3 牛顿运动定律的综合应用限时规范特训(含解析) - 副本.docVIP

【金版教程】2015届高考物理大一轮总复习 3-3 牛顿运动定律的综合应用限时规范特训（含解析） 1. 如图所示，小车沿水平面做直线运动，小车内粗糙底面上有一物块被一拉伸弹簧拉着，小车向右做加速运动．若小车向右的加速度增大，物块始终相对小车静止，则物块所受摩擦力F1和车右壁受弹簧的拉力F2的大小变化可能是(　　) A. F1不变，F2一直变大 B. F1先变小后变大，F2不变 C. F1先变大后变小，F2不变 D. F1变大，F2先变小后不变 解析：小车向右的加速度增大，而物块始终相对小车静止，即弹簧伸长量始终不变，则F2不变，A、D错；若开始没有摩擦力或摩擦力水平向右，则随着加速度的增大，摩擦力必变大；若开始摩擦力向左，则随着加速度的增大，摩擦力必先变小后变大，B对C错． 答案：B 2. [2013·庆阳模拟]如图所示，车内绳AB与绳BC拴住一小球，BC水平，车由原来的静止状态变为向右加速直线运动，小球仍处于图中所示的位置，则(　　) A. AB绳、BC绳拉力都变大 B. AB绳拉力变大，BC绳拉力变小 C. AB绳拉力变大，BC绳拉力不变 D. AB绳拉力不变，BC绳拉力变大 解析：车加速时，小球受力如图所示，由牛顿第二定律得，水平方向FT2－FT1sinθ＝ma，竖直方向FT1cosθ－G＝0，解以上两式得FT1＝，FT2＝FT1sinθ＋ma，故FT1不变，FT2变大，选项D正确． 答案：D 3. (多选)如图甲所示，在升降机的顶部安装了一个能够显示拉力的传感器，传感器下方挂上一轻质弹簧，弹簧下端挂一质量为m的小球，若升降机在运行过程中突然停止，并以此时为零时刻，在后面一段时间内传感器显示的弹簧弹力F随时间t变化的图象如图乙所示，g为重力加速度，则(　　) A. 升降机停止前在向上运动 B. 升降机停止前在向下运动 C. 0～t1时间小球处于失重状态 D. t1～t2时间小球处于超重状态 解析：t＝0时刻，弹力与重力大小相等，之后弹力减小，说明小球向上运动，则升降机停止前在向上运动，A项正确、B项错；0～t1、t1～t2时间内，弹力都小于重力，则小球处于失重状态，C项正确、D项错． 答案：AC 4. 如图所示是小孩玩耍的滑梯简化图，一小孩从滑梯上A点开始无初速度下滑，在AB段匀加速下滑，在BC段匀减速下滑，滑到C点恰好静止，整个过程中滑梯保持静止状态．假设小孩在AB段和BC段滑动时的动摩擦因数分别为μ1和μ2，AB与BC长度相等，则(　　) A. 整个过程中地面对滑梯始终无摩擦力作用 B. 动摩擦因数μ1＋μ2＝2tanθ C. 小孩从滑梯上A点滑到C点先超重后失重 D. 整个过程中地面对滑梯的支持力始终等于小孩和滑梯的总重力 解析：对小孩和滑梯组成的系统分析可知，在水平方向的加速度先向右后向左，则地面对滑梯的摩擦力提供水平方向的合力先水平向右，后水平向左，A项错误；对小孩的下滑全过程，由动能定理得，mgsinθAC－μ1mgcosθAB－μ2mgcosθBC＝0，解得，μ1＋μ2＝2tanθ，B项正确；系统在竖直方向的加速度先向下后向上，因此系统先失重后超重，C、D两项错误． 答案：B 5. [2014·石家庄质检一](多选)为了让乘客乘车更为舒适，某探究小组设计了一种新的交通工具，乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整，使座椅始终保持水平，如图所示．当此车减速上坡时，乘客 (　　) A．处于失重状态 B．受到水平向右的摩擦力 C．重力势能增加 D．所受力的合力沿斜面向上 解析：车减速上坡，则其位移沿斜面向上，位置升高，选项C正确；加速度a沿斜面向下，由牛顿第二定律知，乘客所受合力也沿斜面向下，选项D错误；由矢量分解可知乘客有竖直向下的分加速度，则乘客处于失重状态，选项A正确；有水平向左的分加速度，由牛顿第二定律知乘客受到同方向的水平力，即摩擦力，选项B错误． 答案：AC 6. (多选)如图所示，A、B两物体靠在一起静止放在光滑水平面上，质量分别为mA＝1 kg，mB＝4 kg，从t＝0开始用水平力FA推A，用水平力FB拉B，FA和FB随时间变化的规律是FA＝10－t(N)，FB＝5＋t(N)，从t＝0到A、B脱离的过程中，有(　　) A. 所用时间为2.5 s B. A物体位移73.5 m C. A的末速度为21 m/s D. A的末速度为7.5 m/s 解析：在未脱离的过程中，整体受力向右，且大小恒定为FA＋FB＝15 N，mA＋mB＝5 kg，则匀加速运动的加速度为3 m/s2.脱离时满足A、B加速度相同，且弹力为零，故FA/mA＝FB/mB，结合已知条件解得t＝7 s，A错；运动位移为×3×72 m＝73.5 m，B对；脱离时速度为3×7 m/s＝21 m/s，C对，D错． 答案：BC 7