道路监理大纲-副本课题.docx

监理大纲 监 理 大 纲 道路工程质量控制和监理措施 第一节 路基工程质量控制和监理措施 一、路基施工质量控制 1、根据本开发西区的特点，道路设计范围内路基施工前应清除地表草皮、树根、淤泥、垃圾、杂填土、软土、建筑垃圾和耕作土等。地面横坡如大于1：5时，应挖成宽度不小于1.0米的台阶，台阶表面作向内倾斜的5％的横坡。 2、路基回填前应清表≥0.4米。回填料应采用碎石土、土质较好的粘土或连砂石回填，禁止采用淤泥、腐质土、膨胀土、垃圾等填筑路基，施工应尽量避开雨季。 3、路基碾压时应水平分层碾压处理，每层虚铺厚度应与压实机具适应，碾压之前应注意将土的含水量控制在最佳含水量左右。 4、沿线如有粪坑、坟地、鱼塘、水沟等小范围地质不良结构，施工时应予清除换填。 5、施工期间应有效排除降水和附近地带流入路基的地面水及施工用水。若地下水影响路基稳定时，应根据情况采取适当降水措施予以疏导处理。 6、施工时如遇重大不良工程地质情况，应通知建设单位、设计单位和监理单位，几方共同协商处理方案措施。 二、道路路床施工监理控制要点 路床工程是道路工程施工的第一项工序，路基的强度和稳定性，是保证路面强度与稳定性的基础，如何保证路基的强度和稳定性，是施工和质量监控工作中极为重要的环节。 （一）、挖方监理控制要点 1、路堑边坡坡度应符合设计规定 2、当地质条件较好，且无地下水，深度在5m以内的路基，其边坡的最陡坡度应符合设计规定。 3、挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞取土。 4、路堑开挖应根据地势情况、路堑尺寸及土壤种类，确定施工方法。 5、路堑边坡为易塌方土壤，原设计不能保持边坡稳定时,应按规定办理设计变更。 6、挖土路基范围内的树根处理，应按设计文件执行。处理后，应经监理工程师作隐蔽验收。 7、路基施工期间，应保持排水系统畅通，防止路基浸水，施工期可在路肩上挖横向排水沟。 8、开挖路基时应符合下列要求: （1）应对地下建筑、构筑物、各种管线等进行调查。开工前，建设单位应召开配合会，请各主管单位对调查结果核实。 （2）挖土机行走时，应注意架空线路，严禁在带电架空线路下工作。 （3）路基遇有腐植土或达不到设计要求的路段进行灰土处理。 9、开挖路基时，不应直接挖至设计标高，应预留找平压实 厚度。雨期施工应适当增加预留厚度。 10、 应采取措施防止冬期路基受冻；防止雨期路基被雨水浸泡。 （二）、填方路基监理控制要点 1、路基填方高度应按设计标高的预沉量施工。预沉量应根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况与建设单位、监理单位、设计单位共同商定取得确认。 2、填方边坡坡度应符合设计规定。 3、填土破坏地面原有排水系统时，应在填土前做好地面新的排水系统。 4、填方前应将原地面积水排干，淤泥、杂物等挖除。并应将原地面大致找平，具备碾压条件后，方得进行填方作业。 5、对原地面下的坟坑、水井等较大坑穴，应按设计规定进行处理，至原地面高程，并应做隙蔽验收。 6、运、填土前应作好运输便线，运输便线不得妨碍碾压，且应符合行车安全要求。 7、应根据土壤透水性作好土壤分类，并根据设计要求制定填土调配方案。 8、填土施工应符合下列要求: （1）应按不同种类土壤分层填筑； （2）当透水性较差的土壤，在透水性较佳的土壤下层时，其表面应自道路中心线向两侧做不小于4%的横坡； （3）透水性较大土壤的边坡不宜被透水性较小土壤所覆盖； （4）受潮湿及冻融影响较小的土壤应填在路基的上部； （5）淤泥、含水量大的土壤、腐殖土、垃圾土等不得使用； （6）在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑，每层虚铺厚度宜符合下列要求: 振动压路机 (1Ot一12t) ≤0.40m 8t～12t压路机 　≤0.20～0.25m 12t～15t压路机 ≤0.25～0.30m 动力打夯机 ≤0.20～0.25m 人工打夯 　 ≤0.20m （7）路基填土中断时，应对已填路基表面及边坡进行维护； （8）大于10cm的土块应打碎或剔除。 9、高度大于12m的填土，应根据专项设计进行。并按设计要求，对土种预先进行试验检查。 10、地面横向坡度在1:10～1:5时，应先翻松表土再进行填土；坡度陡于1:5时应做成台阶形，每级台阶宽度不得小于1m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不作台阶，只翻松表层土。 11、 填土路基压实度应符合下列规定: 当管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上50cm范围内不得用压路机压实；25cm范围内其回填土的压实度不应小于87%(为轻型击实标准)； 12、填土路基压实应符合下列要求: （1）路基应分层填筑。回填土的每层虚铺厚度应按压实工具和压实度确定。 （2）压实应按先轻后重碾压； （3）回填土每层的压实遍数，应按压实度、压实工具、虚铺厚度和含水量，经现场试验确定。每