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汽车底盘构造与维修 单元0 绪论
绪论第一节 汽车底盘的总体构造 第二节 汽车传动系的布置形式学习目标:1.了解汽车底盘的总体结构;2.了解汽车底盘各组成部分的功用;3.了解汽车传动系布置形式及特点。第一节汽车底盘的总体构造一、传动系二、行驶系三、转向系四、制动系汽车底盘结构一、传动系机械式传动系构造二、行驶系汽车行驶系的主要作用是:将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力;支撑汽车的总质量;承受并传递路面作用于车轮上的力和力矩;减少振动,缓和冲击,保证汽车的平稳行驶。汽车行驶系一般由车架(或车身)、悬架、车桥和车轮等组成。三、转向系转向系的组成点击动画学习四、制动系汽车制动系第二节汽车传动系的布置形式一、发动机前置后轮驱动二、发动机前置前轮驱动三、发动机后置后轮驱动四、发动机中置后轮驱动五、四轮驱动一、发动机前置后轮驱动发动机前置后驱动二、发动机前置前轮驱动发动机前置前轮驱动三、发动机后置后轮驱动发动机后置后轮驱动四、发动机中置后轮驱动发动机中置后轮驱动五、四轮驱动四轮驱动小结1.汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成,其功用为接受发动机的动力,使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶人的操纵而正常行驶。2.汽车的驱动形式通常用汽车车轮总数×驱动轮数(车轮数是指轮毂数)来表示。3.汽车传动系的布置形式主要与发动机的安置及汽车驱动形式有关。其布置形式有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动及四轮驱动。本章结束
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