哈工大机械设计第11章研讨.pptxVIP

第十一章 滑动轴承;一、滑动轴承的分类; 按滑动轴承承受载荷的方向可分为:;二、滑动轴承的特点和应用;（4）液体摩擦轴承具有很好的缓冲和阻尼作用， 可以吸收震动，缓和冲击。;主推力轴承，直径2m，24块瓦，阿尔斯通、ABB公司、哈电;11.2 滑动轴承的结构形式;2.剖分式径向滑动轴承;剖分式轴瓦实物图;二、推力滑动轴承;带轴瓦的小型推力轴承 （径向与推力组合轴承）;11.3 轴瓦的材料和结构;二、常用的轴瓦材料及其性质;（2）青铜;三、轴瓦结构;整体式轴瓦;剖分式轴瓦;为了向摩擦表面输送和分布润滑剂,在轴瓦内表面开有油沟;液体摩擦轴承的油沟应开在非承载区,周向油沟应靠近轴承的两端。;对某些载荷较大的轴承,在轴瓦内开有油室;11.4 非液体摩擦轴承的计算;;二、非液体摩擦推力滑动轴承的计算;三、非液体摩擦径向滑动轴承的配合;;液体动压滑动轴承计算模型;11.5.1　流体动压润滑形成原理;左面压强：;沿x方向力平衡条件：;做垂直y轴截面;流体动压力的形成和压力油膜承载原理;（1）M平行于N板，则沿X方向处处dp/dx=0,压力无变化，两端为0，间隙内各点也为0，不能承载； （2）如M与N板形成发散间隙，流体流动不连续，间隙内形成负压，没有动压力，不能承载。;3.形成流体动压的条件;39;;;①流体必须流经收敛形间隙，入口处hh0，dp/dx0，压力逐渐增大，出口处hh0，dp/dx0，压力逐渐减小； ②流体必须有足够的速度，V≠0； ③流体必须是粘性流体，η≠0。 ;11.6 液体动压径向滑动轴承的计算;11.6.2 径向滑动轴承的几何参数及其基本方程的形式;几个定义;从左图可以推出：;此式即为动压径向滑动轴承的基本方程;11.6.3 径向滑动轴承的承载系数和最小油膜厚度计算;不端泄：I 端泄：II;轴承稳定工作时,外载荷 和总油膜力的垂直分量P相平衡,即 ;CF －称为轴承的承载量系数，它是轴承相对偏心距ε、包角α和长径比L/d的函数。包角一定时，只与ε和L/d有关。;53;最小油膜厚度必须满足:;11.6.4 滑动轴承的热平衡计算;非摩擦系数，但表征摩擦系数大小;式11-14只计算出平均温差，求承载能力时需要平均温度下的粘度，要计算平均温度tm tm =ti+△t/2（选油时粘度对应温度,50oC）;11.6.5 耗油量和摩擦功率;1.轴承长颈比L/d的选择;2.相对间隙ψ和轴承配合的选择;载荷大：选高粘度油 速度高：选低粘度油;主要根据轴瓦和轴颈的表面粗糙度选择。 ;11.6.7 滑动轴承摩擦特性曲线; 从索氏数可以看出，在液体摩擦状态下，V 增大或p 减小可使索氏数增加，可导致f 增大，温升增加，使η下降，又使索氏数减小，f 又下降，反复变化，维持某一平衡状态。 但当p增加较大时，将使hmin下降，导致f上升，以至于非液体摩擦；此外，若温度急增，粘度η急剧下降，也偏离液体摩擦状态，导致烧瓦！ ;所以，液体摩擦轴承不仅要验算hmin，而且还要进行热平衡计算，以保持稳定的液体摩擦状态。;;摆动瓦多油楔径向滑动轴承;二多油楔推力轴承; ，索氏数，在转速极高（n＞10万r/min）时，会很大, 摩擦系数也很大，摩擦损失急剧增加，温升过高，粘度下降，将 引起轴承失效。对于载荷一定的情况下，可采用气体润滑剂来降 低粘度值。气体润滑剂也可以分为：动压轴承、静压轴承及混合 轴承，其工作原理与液体滑动轴承相同。常用的气体润滑剂： 净化后的空气：不需特别制造，用过后无需回收； 氢气：粘度更低，适用于高速场合； 氮气??惰性好使零部件表面不发生氧化生锈，适用高温场合。 常用于高速、摩擦小、高温、低温等场合，比如高速磨头、高速 离心分离机、原子反应堆、陀螺仪等尖端技术上。;自润滑轴承也称无润滑轴承，是在无润滑剂润滑的条件下，靠 轴承材料自身的自润滑性润滑的轴承，其磨损不可避免。故常 用磨损率低的材料制作轴瓦，如各种工程塑料、碳-石墨；而轴 颈用不锈钢或碳钢镀硬铬。 自润滑轴承的承载能力计算与非液体摩擦滑动轴承类似。 对于一般用途的自润滑轴承的承载能力，校核p值和pv值； 对于接触压强较低、相对滑动速度较高的轴承，需校核v值。 自润滑轴承适应性强、耐磨、经济，一般应用在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位，可在使用时不保养或少保养。已广泛应用于各种机械的滑动部位,例如：印刷机、汽车、摩托车与农林机械等等 ;11.8 润滑剂与润滑装置;二、润滑方式及润滑装置;比较重要的轴承应当采用连续润滑方式，常用的连续润滑有以下几种：;单体供油装置 油壶， 油杯， 油枪;集中供油装