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第二章汽油机电控系统概述8研讨

第2章 汽油机电控概述 电控系统的基本组成及控制功能 电控汽油喷射系统的分类 电控汽油喷射系统的优点 2、单点喷射(SPI) 将燃油喷射在节气门的前方,燃油喷入后随空气流入进气歧管内,再进入气缸。(节气门体喷射TBI,中央喷射CFI),结构简单,工作可靠,对发动机本身改动量小,成本低,安装性好 2.2.2按喷油器喷射方式分类 (1)、连续喷射 特点:喷油器在发动机整个工作过程中不间断喷油,不考虑各缸工作顺序和喷油时刻,控制简单。 应用:缸外喷射,机械式汽油喷射系统 (2) 、间歇喷射 特点:喷射不连续,每次喷射有固定的喷射持续期和间歇期,喷油持续期长短控制了喷油量的大小。 同步喷射:喷油器的开启时间与发动机各缸工作循环间保持一定的相对关系。 异步喷射:喷油器的开启时间与发动机各缸工作循环间没有固定的相对关系。 同步喷射分类: A、同时喷射 所有喷油器并联,同时喷油。两次喷完一个循环的供油量。 不需对各缸工作情况进行判断,因此喷油器结构简单,驱动回路通用性好。只用于缸外喷射。 B、分组喷射 将气缸分为两组或三组,所需燃油一次喷完。 C、顺序喷射 按各缸的进气顺序间歇喷油。各缸喷油器相对独立,可根据各缸每次燃烧所需的燃油量为各缸设定一个最佳喷油量和喷油时间,因此可采用更稀薄的混和气,获得更佳的经济性和排放性。 但系统结构复杂。 2.2.4.按进气量

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