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第三章 中国汽车工业 本章主要内容 中国汽车工业的萌芽 中国汽车工业的发展阶段 现代中国汽车工业 §1 中国汽车工业的萌芽 1901年，一个叫李恩思的匈牙利人将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海，从此中国开始出现汽车。 袁世凯送给慈禧的汽车 旧中国的制造汽车梦 最早提出要建立中国汽车工业的是孙中山 张学良是第一个组织生产国产汽车的人 §2 中国汽车工业的发展阶段 1949年10月1日，中华人民共和国的成立，为中国汽车工业开辟了新的道路。经过半个世纪的艰苦努力，形成了一个产品种类齐全、生产能力较大的汽车工业体系。我国汽车工业的发展可概括为初创、成长、全面发展三个阶段。 初创阶段（1949—1965） 汽车工业的筹化 第一汽车制造厂的建立 五个汽车生产基地的形成 汽车工业的筹化 1949年，中华人民共和国成立后，就开始了建立我国汽车工业的筹化工作 1949年10月，在中央重工业部内设置了汽车工业筹备组 1952年秋，党中央任命饶斌为第一汽车制造厂厂长 1953年6月6日，毛主席签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》 第一汽车制造厂的建立 第一批国产解放牌汽车 “解放”两字的手写体 我国第一辆国产轿车——东风 第一辆防弹“大红旗” 五个汽车生产基地的形成 第一汽车制造厂 南京汽车制造厂 上海汽车制造厂