1.2轨道交通研究.ppt

上海拥有世界上唯一一条投入商业运营的磁浮线。 2000年6月，中国上海市与德国磁浮国际公司合作进行中国高速磁浮列车示范运营线可行性研究。 2000年12月，中国决定建设上海浦东龙阳路地铁站至浦东国际机场高速磁浮交通示范运营线。 2001年3月正式开工建设。 2002年12月31日，正式试运行。（速度430km/h） 三、磁浮交通的发展 三、我国轨道交通的发展历程 谢 谢 * * 综合交通是指铁路、航空、公路、水运及管道运输等 * * 首先看看什么是轨道交通（有轨道引导的交通形式的通称） 分类方面，轨道交通可以划分为干线轨道交通系统、城市轨道交通系统及新型轨道交通系统。 其中干线轨道交通一直以铁路为主，包括传统铁路、高速铁路、重载货运专线等; 城市轨道交通包括地铁、郊区铁路、轻轨、单轨电车、导轨、线性电机牵引的轨道交通及有轨电车等七种类型。 新型轨道交通是指磁悬浮列车、真空高速列车等正在应用和研究的交通系统。（不断涌现出各种新的原理） * * 城市轨道交通具有速度快、不堵车、运量大、污染小等优点。 * 由于地铁造价昂贵，建设进度受财政和其他因素制约，各国在建设地铁的同时，又重新把注意力转移到地面轨道上来。利用高科技开发了新一代噪声低、速度高，走行部转弯灵活，乘客上下方便，甚至照顾到老人和残疾人的低地板新型轻轨。 欧洲： 瑞典的哥德堡，奥地利的格拉茨、林茨,荷兰的阿姆斯特丹,瑞士的巴塞尔、苏黎世，西班牙的瓦伦西亚、意大利的热那亚以及法国的11个城市都建了轻轨。 美洲：美国的波士顿、旧金山、巴尔的摩、达拉斯、萨科拉门托、洛杉矶，墨西哥的蒙特雷、墨西哥城,阿根廷的布宜诺斯艾利斯，加拿大的埃德蒙顿…. 澳洲与亚洲：澳大利亚的墨尔本、悉尼，新西兰的克赖斯特彻奇、奥克兰和惠灵顿；日本，印度的加尔各答，菲律宾的马尼拉，新加坡，香港，朝鲜的平壤，马来西亚的吉隆…. 非洲：突尼斯,开罗,埃及的亚历山大… * * 重载运输的定义：重载列车牵引重量至少达到8000t(以前为5000t)；轴重(或计划轴重)为27t及以上(以前为25t)；在至少150km线路区段上年运量超过4000万t(以前为2000万t)。 重载列车最高牵引重量的世界记录已达10万吨，最高平均牵引重量达3.9万吨 2001年6月21日：澳大利亚西部的BHP铁矿集团公司在纽曼山—海德兰重载铁路上创造了重载列车牵引总重99734t的世界纪录。 2004年巴西CVRD铁矿集团经营的卡拉齐重载铁路上，开行重载列车的平均牵引重量已达39000t。 2.重载运输推广范围日益扩大，欧洲已在客货混运干线上开行重载列车 德国铁路从2003年开始在客货混运的既有线路(如汉堡—萨尔兹特)上开行轴重25t、牵引重量6000t的重载列车，最高运行速度80km/h(重车)，同时开行200～250km/h速度的旅客列车。2005年9月开始，法国南部铁路正式开行25t轴重的运送石材的重载列车。芬兰铁路正在研究开行30t轴重的重载列车。 3.美国已在高速既有铁路东北走廊上开行30t轴重重载列车 2003年美国在东北走廊高速铁路的巴尔的摩和Rerryville间不仅开行240km/h的Acela高速列车，还同时开行轴重为30t、平均速度为80km/h的重载列车。Acela高速列车的动力车轴重为25.5t，高速客车轴重为15.9t。这是世界既有线高速铁路同时开行重载货物列车轴重最大的一条铁路，其年货运量达3700万t，年客运量2650万人，每天开行122列客货列车。 4. 重载运输取得日益显著的经济效益。 比如：美国最大的铁路公司之一联合太平洋铁路(UP)2002年重载运输收入已达107亿美元，其中煤炭运输收入占22%。 西澳大利亚的BHP重载铁路公司创造的年利润达500亿澳元。 昆士兰铁路年营业总收入23亿澳元。税前利润1.91亿澳元。 * * 20世纪50年代，中科院院士、曹建猷先生结合我国国情，提出我国电气化铁路统一采用牵引动力功率大、输送能力强、运行维护方便的单相工频交流牵引制式的建议，并形成国家标准。 * “七五”期间修建了2764km电气化铁路。电气化开始进入陇海和京广繁忙干线，同时还修建了我国第一条以运煤为主、开行万吨重载列车、年运量达1亿吨的大秦电气化铁路。目前，大秦铁路扩能改造后运量大幅度增长，2005年运量达到2亿吨，2006年试验成功2万吨重载列车，年运量将达到2.5亿吨，今后将达到4亿吨。 “八五”期间修建了2742km电气化铁路，时速160km的准高速铁路—广深电气化铁路建成通车。电气化开始向高速方向进军，广深线的建成和京沪高速铁路前期研究工作，奠定了我国高速电气化铁路的基础。 京秦线、