4-摩擦磨损及润滑精编.pptVIP

2) 空气轴承 空气也是一种流体润滑剂，其粘度只有L-AN7润滑油的1/4000， 摩擦力小到可忽略不计，因此可用于数十万转的超高速轴承。 空气轴承的工作原理与液体润滑轴承本质上是一样。 分静压和动压两种。 气膜厚度----20μm 制造精度↑ 严格过滤 优点：1)不随温度变化，可用于高温或低温； 2)没有油污染的危险； 3)回转精度高，运行噪音低。 缺点：承载能力不大，密封困难。 §4-1 摩　擦 §4-2 磨　损 §4-3 润滑剂、添加剂和润滑方法 §4-4 流体润滑原理简介 第4章 摩擦、磨损及润滑概述 第四章 主要内容 了解摩擦、磨损的原理和分类； ★熟悉常用润滑剂的性能和用途，如润滑油、 润滑脂； ★熟悉润滑方法和装置； 了解流体动力润滑的基本原理。 摩擦学(Tribology) ----研究相对运动的作用表面间的摩擦、磨损与润滑学科。 ● 摩擦--相对运动的物体表面间的相互阻碍运动现象； ● 磨损--摩擦造成的物体表面材料的损失或转移； ●润滑--减轻摩擦和磨损所采取的措施。 世界上能源大约有 1/3~1/2 消耗于摩擦过程中。 机械产品的易损零件大部分是由于磨损过大而报废和更换的。 减少摩擦 节省能源； 减少磨损 降低设备维修次数和费用，节省制造 零件及其所需材料的费用。 一、摩擦的分类 内 摩 擦：发生在物质的内部、阻碍分子之间相对 运动的现象。 外 摩 擦：在相对运动的两物体表面间发生的阻碍 相对滑动的现象。 静 摩 擦：仅有相对运动趋势时的摩擦。 动 摩 擦：在相对运动进行中的摩擦。 滑动摩擦：物体表面间的运动是相对滑动的摩擦。 滚动摩擦：物体表面间的运动是相对滚动的摩擦。 §4-1 摩　擦