第二章20140319概述.ppt

二.降低噪声的措施 （1）要消除液压泵内部油液压力的急剧变化。 （2）为吸收液压泵流量及压力脉动，可在液压泵的出口装置消声器。 （3）装在油箱上的泵应使用橡胶垫减振。 （4）压油管的一段用高压软管，对泵和管路的连接进行隔振。 （5）防止泵产生空穴现象，可采用直径较大的吸油管，减小管道局部阻力；采用大容量的吸油过滤器，防止油液中混入空气；合理设计液压泵，提高零件刚度。 第六节 液压泵的选用 第六节 液压泵的选用 第六节 液压泵的选用 谢 谢! * 课程回顾 一.液压泵的工作原理及特点 1. 液压泵的工作原理 液压泵是靠密封容腔容积的变化 来工作的。一般称为容积式液压泵。 当凸轮1由原动机带动旋转 1－凸轮 ；2－柱塞；3－泵体 4－弹簧；5.6－单向阀 2.排量和流量 （2）?理论流量qt???? 指在无泄漏情况下，液压泵单位时间内输出的油液体积。?? （3）实际流量q??? 指单位时间内液压泵实际输出油液体积. q＝qt － q1?? ? 式中取泄漏量Δq=klp。Kl 是液压泵的泄漏系数。 3.液压泵功率损失 液压泵的功率损失有容积损失和机械损失两部分： 1）容积损失 主要是液压泵内部泄漏造成的流量损失。容积损失的大小用容积效率表征，实际输出流量与理论输出流量之比： 2）机械损失 指液压泵内流体粘性和机械摩擦造成的转矩损失，实际转矩大于理论需要转矩。机械损失的大小用机械效率表征，即 液压泵的总效率是泵的输出功率与输入功率之比，即 （三）外啮合齿轮泵的结构特点和优缺点 外啮合齿轮泵的泄漏、困油和径向液压力不平衡 是影响齿轮泵性能指标和寿命的三大问题。各种不同齿轮泵的结构特点不同，都采用了不同结构措施来解决这三大问题所致。 1.泄漏（内部泄漏：压油腔流回吸油腔 ） 外啮合齿轮泵的泄漏存在着三个可能产生泄漏的部位：齿轮端面和端盖间（泄漏量75% －80%） ；齿轮外圆和壳体内孔间以及两个齿轮的齿面啮合处。 轴向间隙过大，泄漏量多，会使容积效率降低 ；但间隙过小，齿轮端面和端盖间的机械摩擦损失增加，会使泵的机械效率降低。 因此设计和制造时必须严格控制泵的轴向间隙。 2.困油 为了使齿轮平稳地啮合运转，根据齿轮啮合原理，齿轮的重叠系数应该大于1,即存在两对轮齿同时进入啮合的时候。 封闭容腔先随齿轮转动逐渐减小以后又逐渐增大。 困油现象使齿轮泵产生强烈的噪声和气蚀，影响、缩短其工作的平稳性和寿命。 容腔减小： 容腔增大： 使被困油液受挤压而产生高压，并从缝隙中流出，导致油液发热，同时也使轴承受到不平衡负载的作用 ； 会造成局部真空，使溶于油液中的气体分离出来，产生气穴。 消除困油方法 开槽原则： 封闭容腔减小，让卸荷槽与泵的压油腔相通，这样可使封闭容腔中的高压油排到压油腔中去； 封闭容腔增大，使卸荷槽与泵的吸油腔相通，使吸油腔的油及时补入到封闭容腔中，从而避免产生真空，这样使困油现象得以消除。 两 端盖板 上开一对矩形 卸荷槽 卸荷槽 消除困油现象的方法 注意事项： 在开卸荷 槽时，必须保证齿轮泵吸、压油腔任何时候不能通过卸荷槽直接相通，否则将使泵的容积效率降低很多。若卸荷槽间距过大则困油现象不能彻底消除。 水银 h 3.径向不平衡力 原因：1.压油腔压力高 ， 吸油腔压力低 2.压力油沿齿顶圆周泄漏使压力沿齿轮旋转方向递增 工作压力越大，径向不平衡力越大。 后果：轴弯曲，齿顶接触泵体。 解决办法：减小压油口？，单向旋转。 4.优缺点 优点:结构简单，尺寸小，重 量轻 ，制造方便 ，价格低廉 ，工作可靠 ，自吸能力强(容许的吸油真空度大) ，对油液污染不敏感，维护 容易 。 缺点:一些机件承受径向不平衡力 ，磨损严重，泄漏大，工作压力的提高受到限制。此外，它的流量脉动大 ，因为压力脉动和噪声都比较大。 例2??齿轮泵转速为1200 rpm，理论流量为16.286 L/min， 齿数z =8，齿宽B =30mm，机械效率和容积效率均为0.9，工作压力为 50×105 Pa，试求： （1）模数m；（2）输出功率；（3）输入功率。 解： （1）求模数 m 根据公式： （2）求输出功率 根据公式： （3）求输入功率 根据公式： 第三节 叶片泵 叶片泵具有结构紧凑、流量均匀、噪声小、运转平稳等优点， 因而被广泛用于中、低压液压系统中 。但它也存在着结构复杂，吸油能力差，对油液污染比较敏感等缺点。???? 叶片泵按结构可分为单作用式(完成一次吸、排油液)和双作用式（完成两次吸、排油液）两大类。单作用叶片泵多用于变量泵，双作用叶片泵均为定量泵。 一.单作用叶片泵 密封容腔：转子转动时，于离心力