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第二节滑轮及其应用说课.doc

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第二节 滑轮及其应用 把握要点 1.根据使用方法的不同,滑轮可分为____________和____________。 答案:定滑轮 动滑轮 2.定滑轮的特点是_______________________________________,其实质是一个__________。 答案:能改变用力的方向但不能省力 等臂杠杆 3.动滑轮的特点是________________________________________,其实质是一个__________。 答案:能省力,但不能改变用力的方向 动力臂是阻力臂二倍的省力杠杆 4.为了既能又能___________________________,可以把定滑轮和动滑轮组合成__________。 答案:省力 改变用力的方向 滑轮组 5.使用滑轮组提升重物时,所用拉力的大小跟___________________________________有关。 答案:承担重物的绳子的股数 学前导航 滑轮也是一种很常用的机械,但是由于滑轮一般都安装在机器内部,如起重机的起重臂或滑轮盒中,平常我们可能没有注意。因此,在学习本节课时,要多做、做好课本中的一系列探究实验,通过实验来感受和认识滑轮的组装方法和作用。在学习定滑轮和动滑轮时可以用对比的方法来认识它们的特点和实质,联系上一节关于杠杆的知识来加以认识。在学习滑轮组时,要认真体会滑轮组的组装和识别使用滑轮组时作用在绳子自由端的拉力和物重的关系。 难点突破 1.怎样判断是定滑轮还是动滑轮? 剖析:不管是定滑轮还是动滑轮,都是一个周边有槽的小轮,轮子能够绕轴转动。是定滑轮还是动滑轮取决于使用的方法:如果把滑轮的轴固定,将拴着重物的绳子从滑轮的槽中穿过,拉动绳子提升重物时,滑轮的轴是固定不动的,如图9-2-1甲所示,这就是定滑轮;如果把重物拴在轴上,绳子的一端固定,另一端穿过滑轮的槽,拉动绳子提升重物时,滑轮以及轴都随着重物一起运动,如图9-2-1乙所示,这就是动滑轮。 图9-2-1 2.怎样理解定滑轮和动滑轮的特点,它们的实质是什么? 剖析:通过实验探究我们发现,使用定滑轮不能省力,但可以改变力的方向;使用动滑轮可以省一半的力,但不能改变力的方向。为什么会这样呢?这需要从定滑轮和动滑轮的实质来分析。定滑轮和动滑轮实质上都属于杠杆,只不过它是圆形的,我们不容易想象它也是“杠杆”。图9-2-2能否帮你想象出定滑轮和动滑轮也是杠杆呢? 图9-2-2 从图9-2-2所示中可以看出:两种滑轮的动力都是手拉绳子对滑轮施加的力F1,阻力都是重物对滑轮施加的力F2。因定滑轮轴被固定,所以其支点在中间,动力臂和阻力臂都等于滑轮的半径,因此定滑轮实质上是等臂杠杆,根据杠杆平衡条件可知动力和阻力也是相等的,即使用定滑轮既不省力也不费力。使用定滑轮时虽然不省力,但要提升重物,向下拉绳子即可,就是说可以改变力的方向,改变力的方向有时会给我们带来很大方便。而动滑轮左端的绳子是固定的,整个轮绕着滑轮与绳子接触的O点转动,所以支点在左端,动力臂等于滑轮的直径,阻力臂等于滑轮的半径,根据杠杆平衡条件可知动力等于阻力的一半,即使用动滑轮可以省一半的力。使用动滑轮虽然省力,但要提升重物必须向上拉绳子,也就是不能改变力的方向。 3.怎样判断滑轮组的省力情况? 剖析:在滑轮组中,承担物重的是吊着动滑轮的那几段绳子,这包括拴在动滑轮边框上的和最后从动滑轮引出的拉绳。而跨过定滑轮的绳子,包括最后从定滑轮引出的拉绳,只起改变作用力方向的作用。使用滑轮组提升重物时,拉在绳子自由端的拉力为F=,注意式中的n是承担物重的绳子的段数。 例题精讲 例1 (2005天津)如图9-2-3所示,物体A重20 N,滑轮重1 N,绳重不计,弹簧秤示数为25 N,则物体B重为___________N。 图9-2-3 解题思路:在本题中弹簧秤悬挂在滑轮的轴心的位置,充当了杠杆的支点,它的上面承担着滑轮自身的重力以及杠杆两端的动力和阻力。此滑轮是一个定滑轮,实质是一个等臂杠杆,因此动力应该等于阻力。综上所述,弹簧秤的读数=2动力+滑轮自身重力,即动力=(弹簧秤的读数-滑轮自身重力)=12 N,动力由B物体的重力提供。 答案:12 解题关键:对于单个的滑轮应用来说,根据滑轮的实质是杠杆的原理,解决不同情况下的滑轮就将其等同于杠杆,找到所对应的杠杆中的动力、动力臂、阻力、阻力臂以及支点,利用杠杆的平衡原理进行计算。另外,还要注意题目中的二力平衡条件的应用。 提高训练 如图9-2-4,用10 N的力拉着轻质滑轮匀速前进,物体重50 N。不计绳与滑轮间的摩擦,物体所受的摩擦力大小为( ) 图9-2-4 A.10 N B.50 N C.20

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