用能量的观点处理物理问题.doc

专题七 用能量的观点处理物理问题 考情动态分析 从能量角度分析处理物理问题是高中物理中处理问题的三条基本途径之一，是高中物理的主干和重点知识，也是历年高考的热点内容.其中既有难度中等的选择题和填空题，更有难度中等或中等偏上的计算题.特别在强调考查学生综合能力的形势下，能量观点作为物理学科和其他学科知识联系沟通的桥梁，更是高考考查的重点. 由于本专题内容的重要地位，高考考查的热点较多，包括功和功率、动能、重力势能、弹性势能、动能定理、机械能守恒、能的转化和守恒定律.由于碰撞问题既涉及到动量知识，又涉及到能量知识，综合性较强，所以对碰撞问题也作了较多的考查.其他如变力做功的求法，本章知识与牛顿运动定律、圆周运动、动量守恒定律的综合应用，与电磁学、热学知识的综合运用等.总之，高考考查的特点是灵活性强，综合面大，能力要求高. 另外，需要指出的是，尽管“弹性势能”教材中不要求知道它的计算公式，考试大纲中要求也比较低，但复习中也应对它予以足够的重视. 考点核心整合 一、功和功率 1.力对物体做功必须具备两个因素：力和物体在力的方向上发生的位移. 2.恒力对物体做功大小计算公式：W=Fscosα. 3.计算功率公式：①P=W/t ②P=Fvcosα ①式中求出的是平均功率，若功率一直不变，则也可为瞬时功率.②式中，若v为瞬时速度，则P为力F的瞬时功率；若v是平均速度，则P为力F在一段时间内的平均功率. 4.机车的两种启动： （1）机车以恒定功率启动 若运动过程中所受阻力Fμ恒定，则由F-Fμ=ma得,a=，v增大，a减小，当a=0时，机车达到最大速度vm=P/Fμ，以后机车匀速运动，v-t图象如图1-7-1所示.机车不同的输出功率，能达到的最大速度有不同的值. 图1-7-1 （2）机车从静止开始匀加速启动 开始时牵引力不变，速度增大至一定值v，功率达最大值P，此时有-Fμ=ma，以后若速度再增大，由于机车功率不能再增大，机车牵引力F减小，直至a=0时，机车速度达最大，以后做匀速直线运动，vm=Pm/Fμ，其v-t图线如图1-7-2所示. 图1-7-2 二、动能和动能定理 1.物体由于运动而具有的能量叫动能，动能是标量，动能大小为Ek=mv2. 2.动能定理：合力所做的功等于物体动能的增量，数学表达式为：W=mv22-mv12. （1）物体动能的变化对应着合力的功，而不是某一个力的功或某几个力的功；（2）一般情况下，我们并不去求合力（因为多数情况不能求，如含有变力），而是把这一过程各个力做的功都表示出来，然后把它们代数相加即等于合力的功;(3)应用动能定理时，不用涉及过程的细节，但不意味着我们就可以不用细致分析过程了，只有我们分析清楚了物理情景，才能有针对性地对哪一个过程应用动能定理；（4）通常可由动能变化求某些变力的功，因此，动能定理是求变力做功的法宝之一. 三、重力做功与重力势能的改变、机械能守恒定律 1.重力做功的特点 （1）重力做功与路径无关，只与始末位置高度差有关. （2）重力做功大小WG=mgh，h为始末位置高度差.若物体从高处下落，重力做正功，反之，物体克服重力做功. （3）重力做功不引起物体机械能变化. 2.机械能守恒定律 系统只有重力和弹力（中学物理中仅为弹簧弹力）做功，系统总机械能保持不变. 3.重力和弹簧弹力之外的力对物体做的功WF等于物体机械能的变化WF=E末-E初. 四、能的转化和守恒定律 能可以从一种形式转化为另一种形式，或从一个物体转移到另一个物体，在转移和转化的过程中，能的总量保持不变. 考题名师诠释 【例1】 (2006北京高考，22)图1-7-3是简化后的跳台滑雪的雪道示意图.整个雪道由倾斜的助滑雪道AB和着陆雪道DE，以及水平的起跳平台组成，AB与CD圆滑连接.运动员从助滑雪道AB上由静止开始，在重力作用下，滑到D点水平飞出，不计飞行中的空气阻力，经2 s在水平方向飞行了60 m，落在着陆雪道DE上.已知从B点到D点运动员的速度大小不变.（g取10 m/s2)求： (1)运动员在AB段下滑到B点的速度大小； (2)若不计阻力，运动员在AB段下滑过程中下降的高度. (3)若运动员的质量为60 kg，在AB段下降的实际高度是50 m，此过程中他克服阻力所做的功. 图1-7-3 解析：(1)运动员从D点飞出时的速度v==30 m/s 依题意，下滑到助滑雪道末端B点的速度大小是30 m/s （2）在下滑过程中机械能守恒，有mgh=mv2 下降的高度h==45 m (3)根据能量关系，有mgH-Wf=mv2 运动员克服阻力做功Wf=mgH-mv2=3 000 J 答案：（1）30 m/s (2) 45 m (3) 3 000 J 点评：用能量观点处理实际问