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案例1——见p57 案例2——见p58 作业 见p---60 1、2、3、4、5题 * * 1.匀变速直线运动是一种理想化的运动模型,但生活中的许多运动可近似为匀变速直线运动。 2.汽车的停车距离包括反应距离和刹车距离两部分。 3.追及和相遇问题的特征是两物体同一时刻到达同一位置。 反应时间 匀速 司机从发现情况到操纵机械使汽车开始制动这段时间,汽车前进的距离。这段时间称为司机的 ,这段时间内汽车做 直线运动。 [自主探究] 1.反应距离 匀减速 2.刹车距离 从开始减速到停止行驶汽车前进的距离。这段时间内汽车做 直线运动。 刹车 反应 3.安全距离 同车道同向行驶的机动车之间的安全距离应为 距离和 距离之和。 (1)在通常情况下,驾驶员的反应时间与其注意力集中程度、驾驶经验和体力状态有关,平均约为0.5~1.5 s,而驾驶员酒后的反应时间至少会延长2~3倍。 [重点解释] (2)反应距离的长短取决于反应时间的长短和汽车运动速度的大小。 (3)刹车距离的长短取决于路面情况和汽车的运动速度 例1.为了安全,在行驶途中,车与车之间必须保持一定的距离。因为,从驾驶员看见某一情况到采取制动的时间里,汽车仍然要通过一段距离(称为反应距离);而从采取制动到车完全停止的时间里,汽车又要通过一段距离(称为制动距离)。下表给出了汽车在不同速度下的反应距离和制动距离等部分数据。请分析这些数据,完成表格。 速度(km/h) 反应距离(m) 制动距离(m) 停车距离(m) 45 9 14 23 75 15 38 90 74 105 21 75 96 18 56 53 [自学教材] (1)认真分析运动过程,明确哪些是 ,哪些是 ,并养成 的习惯。 待求量 画出示意图 已知量 (2)匀变速直线运动的两个基本公式( 公式和 公式)中包括五个物理量(v0、vt、a、s、t)只要知道其中的 量,就可以求出另外 量。 速度 位移 三个 两个 2.规律的应用 (1)上述五个公式共涉及匀变速直线运动的初速度v0,末速度vt,加速度a,时间t和位移s五个物理量,每个式子涉及其中的四个物理量。五个公式中只有两个是独立的即由任意两式可推出另外三个公式,五个量中只要知道其中三个量就一定可以求出另外两个量。 (2)明确研究过程的已知量和待求量,恰当地选择公式求解。一般题目中不需要求(或不涉及)哪个物理量,就选用不含有这个物理量的公式来求解。 (3)注意挖掘题目中的隐含条件。如由静止开始运动的物体v0=0,刹车类问题的末速度为零,分段运动问题前一段的末速度是下一段的初速度(速度不能突变)等。 (4)上述5个式子都是矢量表达式,因此应用时应先规定正方向(一般规定初速度方向为正方向),确定各物理量的正负,从而把矢量运算转化为代数运算。 例2.汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上发生滑动产生明显的滑动痕迹,即常说的刹车线。由刹车线长短可以得知汽车刹车前的速度大小,因此刹车线的长度是分析交通事故的一个重要依据。若某汽车刹车后至停止的加速度大小为7 m/s2,刹车线长为14 m,求: (1)该汽车刹车前的初始速度v0的大小; (2)该汽车刹车至停下来所用的时间t0; (3)在此过程中汽车的平均速度。 vo=14m/s to=2s [例3] 从驾驶手册确定:具有良好刹车性能的汽车在以80 km/h的速率行驶时,可以在56 m的距离内刹住;在以48 km/h的速度行驶时,可以在24 m的距离内刹住。假设对这两种速率,驾驶员的反应时间(在反应时间内驾驶员来不及刹车,车速不变)与刹车产生的加速度都相同,则驾驶员的反应时间为多少? t=0.72s 例4、若驾驶员是酒后驾驶,反应时间是0.8 s,当汽车以72 km/h的速率行驶时,仍要求在56 m的距离内刹住,则汽车刹车时的加速度,有何要求? 答案:a≥5m/s2 [例5] A火车以v1=20 m/s速度匀速行驶,司机发现前方同轨道上相距100 m处有另一列火车B正以v2=10 m/s速度匀速行驶,A车立即做加速度大小为a的匀减速直线运动。要使两车不相撞,a应满
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