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第三章 过热器与再热器 上海交通大学 机械与动力工程学院田子平 目 录 600MW过热器,再热器结构特点 影响汽温变化的因素 蒸汽温度的调节 过热器和再热器的热偏差 过热器与再热器 作用 饱和蒸汽?一定温度的过热蒸汽,负荷、工况变化时保持在允许范围内 系统复杂 辐射-对流多级布置 工作安全性 壁温,钢材 超压保护 安全阀 再热器工作特点 管壁冷却条件差 汽温偏差敏感强 汽温调节幅度大 要装旁路冷却好 系统求简阻力小 600MW过热器,再热器结构特点 辐射-对流多级布置 不同钢材和壁厚 工质温度、热负荷 按传热方式 对流式 辐射式 半辐射式 600MW过热器,再热器布置 包覆过热器 炉顶过热器 前屏过热器 后屏过热器 高温过热器 低温再热器 高温再热器 过热器系统 21前顶棚过热器 22顶棚过热器 23后包覆过热器 24前包覆过热器 26侧包覆过热器 29水平包覆过热器 30悬吊管 35大屏过热器 39后屏过热器 43高温过热器 前屏过热器 作用 吸收炉膛辐射热防结渣 减少金属耗量 减少烟气残余旋转 改善汽温特性 Ф42.4 厚5.6mm, 6.3mm 6片屏 三挡夹持管 减少热偏差,外两圈盘绕定位 烟速9.5~10.5m/s 后屏过热器 Ф42.4 厚5.0mm, 6.3mm, 7.1mm 20片屏 烟速10.0~10.5m/s 底部X20CrMoV121 10CrMo910 高温过热器 逆流布置烟温720℃ 82排,每排12根管圈,共984根 汽速12m/s,压降0.3MPa 烟速11.8m/s , 14m/s 低温再热器 尾部烟道上半部 逆流,顺列布置 110排,每排9根,共990根 进口有事故喷水 165根悬吊管支吊 上部13CrMo44 下部15Mo3 高温再热器 折烟角上方,节省金属,减少阻力 33排管屏,每排16根管子,共528根 三种材料X8CrNiNb1613,X20CrMoV121, 10CrMo910 邹县FW-2020t/h 5低温再热器 6低温过热器 8高温再热器 9高温过热器 10分隔屏过热器 低温过热器与分隔屏过热器 高温过热器与再热器 影响汽温变化的因素 锅炉负荷 过量空气系数 给水温度 燃料性质 受热面污染 燃烧器的运行方式 蒸汽温度的调节 汽温调节的重要性 过热汽温调节 再热汽温调节 汽温调节的重要性 汽温过高,影响安全,缩短寿命 汽温过底,机组热效率降低,汽轮机受损 汽温变化过大,产生蠕变和疲劳损坏,汽轮机差胀变化,引起振动 过热汽温调节 喷水减温器优点:调节幅度大,惯性小,调节灵敏,易于自动化,结构简单 喷水减温器对水质要求高,直接用给水 汽包炉从三级减到一级 直流锅炉过热汽温调节 h”gr = hgs + (B/G)Qar,netηgl 粗调节 B/G煤水比 中间点温度 细调节 喷水减温 再热汽温调节特点 再热汽温的变化较敏感,调节幅度大 维持额定再热汽温的负荷范围受限制 烟气侧调节再热汽温,喷水仅作事故时用 超临界压力锅炉用较高的再热汽温 再热蒸汽放热系数低,壁温控制更严 再热汽温调节 调节摆动燃烧器倾角 负荷降低,向上摆动 摆动倾角1度,改变再热汽温2℃ 摆动倾角限上下30度 调节分隔烟道的烟气挡板 尾部烟道分隔,前侧低再(旁路),后侧低过 烟气挡板放在省煤器下方 反向联动,调节角度40~60度 过热器和再热器的热偏差 原因 吸热不均匀ηq 结构不均匀ηA 流量不均匀ηG 减轻热偏差的措施 分级,中间混合 级间交叉流动 联箱用多管引入,多管引出 减少受热面前的烟气空间尺寸及空间差异 均衡并列管尺寸和吸热 减少烟气残余旋转和热偏差 运行控制 谢谢各位! “备”则“倍” 有准备、有规划的人生更精彩! * * 1.正确认识自我,尊重自我——人职和谐的基础 2.充分了解职场,努力做到人职匹配 3.适应社会需求与发展,选择最能发挥自己能力特长的职业。 没有最好的职业,只有最适合自己的职业,适合自己的才是最好的。 1.职业生涯开发与管理的观点是:只要开始,永远不晚; 只要进步,总有空间。 2.在职业生涯的道路上,重要的不是目前所处的位置, 而是迈出下一步的方向。
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