15汽油机点火装置研讨.ppt

汽油机点火装置 * 蓄电池点火装置的工作过程 《汽车概论》 晶体管点火装置简介 点火装置的功用和分类 蓄电池点火装置的组成 一、点火装置的功用和分类 点火装置将蓄电池或发电机供给的低电压变成高压电（15-20KV），再按照发动机各气缸的工作顺序和点火时间的要求，适时、准确地点燃各气缸的可燃混合气，使发动机运转。 在汽油发动机中，气缸内的混合气是由高压电火花点燃的，而产生电火花的功能是由点火装置来完成的。 （一）、点火装置的功用 蓄电池 之间的电路 一、点火装置的功用和分类 （二）、点火装置的分类 点火装置按其组成和产生高压电的方式不同可分为三种。 1、蓄电池点火装置 2、磁电机点火装置 3、晶体管点火装置 由蓄电池或发电机提供低压直流电，借点火线圈和断电器将低压电转变为高压电，送至各缸火花塞点火。这种点火装置简单，工作可靠，长期得到广泛应用，被称为传统点火装置。 利用磁电机（相当于一个发电机）自身产生高压电，使各缸火花塞点火。常用于赛车和摩托车发动机。 以蓄电池或发电机提供低压直流电，利用点火线圈和晶体三极管的作用将低压电转变为高压电供火花塞点火。 二、蓄电池点火装置的组成 蓄电池点火装置主要由电源、点火开关、点火线圈、分电器、断电器、火花塞及高低压导线等组成。 二、蓄电池点火装置的组成 1、电源 电源由蓄电池和发电机组成，起动机先由蓄电池供电，起动后，当发电机电压高于蓄电池电压