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飞机族谱制作要求和实例
一、研究内容和预期成果
具体研究内容和重点解决的关键技术问题
研究内容
本项目通过收集世界各国飞机的图文资料,按照飞机的主要制造国进行划分,开发出较为完善的世界飞机族谱。所开发的飞机族谱主要包括:美国飞机谱系图,欧洲飞机谱系图,俄罗斯/前苏联飞机谱系图以及我国飞机谱系图。最终将分析对比各个制造国的飞机设计特点,提取典型的机型,归纳出一套完整的世界飞机谱系图。同时,为方便查阅相应的机型信息,针对谱系图上的飞机,建立一个较完整的机型信息数据库。
关键技术问题
基于四大飞机产地的世界飞机族谱研究的关键技术问题如下:
(1)建立较为完善的世界飞机谱系图,需要查找大量的资料和信息,资料的来源成为关键的技术问题;
(2)归纳和总结各国的飞机设计特点,需要在查阅大量的飞机设计资料的基础上完成;
(3)建立起世界飞机族谱的数据库以便调???其详细信息,多数机型的信息可分为三大部分:(1)概况部分包括,飞机用途、编号命名、研制厂商、设计要求、研制过程、改进改型、成本费用、装备使用等情况;(2)设计特点部分包括,总体特征及各部件与分系统;(3)技术数据部分包括,外形及内部尺寸、重量与载重和飞行性能等数据的情况;大多数机型配有典型外形图片及三面图。
技术创新点
范围较广:首次按照飞机原产地建立其较为完整的世界范围的飞机族谱和区域范围飞机族谱;
海量数据:该族谱中的谱系图将包罗从古到今世界上著名的、有典故的、具有特定意义的飞机型号,其中有些是国内航空航天网站很难能浏览到的,为我校航空航天博览园航空馆所用;
详细信息:为方便查阅相应的机型信息,针对谱系图上的飞机,建立一个较完整的机型信息数据库。
预期达到的技术指标
(1)所建立的世界飞机族谱将包括从二战后至今的所有具有典型性特征和特殊历史意义的飞机,并将其信息建立成库,60%以上的机型将配有典型的外形图片或三视图,同时将选取两次世界大战期间的经典战机加入族谱;
(2)世界飞机族谱中包括,美国飞机族谱,欧美飞机族谱,俄罗斯/苏联飞机族谱以及中国飞机族谱;
(3)各国飞??将按照历史发展的顺序出现在族谱中,同时按照飞机的用途将其分类,使读者一目了然。
预期成果提供形式:
提交世界飞机谱系图一套(两次世界大战期间和1950年至今);
提交欧美国家飞机谱系图一套(1950年至今);
提交俄罗斯/前苏联飞机谱系图一套(1950年至今年);
提交中国飞机谱系图一套(1950年至今)
提交世界飞机族谱研究报告一份。
二、研究方案
一、 研究方法和技术路线
1. 研究方法:
本课题的研究将以建立完整的世界飞机族谱为目标,以世界飞机谱系图的形式展示各主要飞机制造国的航空工业发展史和技术特点。将各国飞机按照用途进行分类,便于定位相应年代的典型机型信息,同时基于谱系上的飞机机型给出详细的机型信息数据库,使读者快速查阅,一目了然。
世界飞机族谱的研究
世界飞机谱系图
美国飞机
谱系图
欧洲飞机
谱系图
中国飞机谱系图
俄罗斯/苏联飞机谱系图
两战战机谱系图
军用飞机
民用飞空
通用飞机
机型信息数据库
外形图信息阶段的仿真过程实现阶段的虚拟场景,建立机务人员的的三维实体模型。
具体飞机机型概况信息
飞机设计特点信息
飞机技术数据信息
2. 技术路线:
军用飞机实例:
苏-27“侧卫”战斗机(俄罗斯/前苏联)
飞机名片
飞机名称:苏-27“侧卫”战斗机
飞机类型:战斗机
研发国家:俄罗斯/前苏联
飞机用途:制空战斗机、对地攻击机
生产厂商:苏霍伊设计局飞机概况:
苏-27是 HYPERLINK /view/261966.htm \t _blank 前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机,主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。北约组织给予的绰号是“侧卫”(Flanker)。该机于1969年开始研制,1977年5月20日首飞,1979年投入批量生产,1985年进入部队服役。参考价格:3300万美元。机型规格
座位:苏-27只有1个驾驶员座位,苏-27UB有1个学员座位和一个教练座位。
最大速度:2500千米/小时(2.35马赫)
活动半径:1500千米
武器装备
内置武器:1门30毫米GSh-30-1机炮
挂载点:8个(外加翼尖挂载点)
最大载弹量:4000千克
典型武器:空对空导弹(R-27“白杨”、R-33“阿摩斯”、R-60“蚜虫”、R-33“射手”);常规炸弹;火箭;23毫米机枪吊舱;外挂式油箱
外形尺寸
翼展:21.9米
机长:14.7米
机高:5.9米
改型及装备对象
安哥拉(
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