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解析沙特攻也门:“土豪”也买不来强大国防研讨
解析沙特攻也门:“土豪”也买不来强大国防
资料图:沙特空军装备的F-15E战机
强大国防买不来就算你是大土豪
本周,沙特对也门胡塞武装的军事行动已经进入第二个星期,虽然沙特一再宣称已经给胡塞武装造成重大人员损失,国际媒体也已经多次报道沙特空军的误炸导致不少平民伤亡。但是本周胡赛武装攻入亚丁,占领总统府,导致各国紧急撤退在也门的侨民。
所以,沙特的轰炸效果到底在哪里?
沙特空军可是一支用巨额石油美元堆砌起来,浑身上下散发着“土豪”气息的军队,光看武器装备技术水平和数量,沙特皇家空军甚至比大部分欧洲国家空军还要强大。
沙特目前主力战斗机有67架F-15E(沙特型称为F-15S),80架F-15C/D型战斗机,42架“台风”EF-2000战斗机;80架“狂风”战斗轰炸机因为略为老旧,正计划耗资46.6亿美元进行全面升级,将用于对地攻击。此外,沙特还有82架AH-64阿帕奇攻击直升机,足以羡煞众人。沙特空军已经集齐了除俄罗斯以外 HYPERLINK /WorldFoodProgramme \l pref=qqcom.keyword \t _blank 联合国四大常任理事国的先进装备——中国最近向他们交付了24架翼龙无人机。
再看它的空中指挥控制和侦察机型,同样是金光闪闪,5架E-3A“望楼”预警机的规模在主权国家中排名第三——堂堂法国空军也只买了4架。况且,沙特还计划将这些E-3的波音707飞机平台替换为空客A330,以与沙特“不求最好,但求最贵”的形象相称。
然而,从沙特皇家空军的飞机列表中我们还是能发现,除了“金光闪闪”外,似乎这支军队有些乏善可陈。
资料图:沙特装备的台风战机 很轻松就购买了
资料图:沙特的狂风战机退役后被用作纪念碑
沙特最初购买的欧洲“狂风”战机是防空拦截型,但没多久沙特拿到了美国F-15C,于是狂风就被降格改为战斗轰炸机。沙特对它的态度……就和中国歼-6这种老飞机的待遇差不多
首先,沙特虽有多达300架的先进战机,却仅有5架KE-3A加油机和7架KC-130H加油机。守土抗战困难不大,远程行动却问题不小。此外,沙特的战术侦察能力显然也是个缺门,只靠RF-5E和台风IDS这些主要依靠光学照相的飞机来执行战场侦察,而没有类似E-8这样带有合成孔径雷达的指挥控制飞机——其RE-3A型飞机实际上是类似美国RC-135的电子侦察机。
缺乏特种飞机对于沙特来讲其实是个小问题。理论上来说,现代多用途战斗机是可以经过改装弥补这个缺陷的,只要花钱。但沙特皇家空军明明有巨额经费却不去寻求购买这些飞机,说明其对空中战役的认识水平大有问题。
现代空中战役是一种非常复杂的作战形态,它的雏形是第二次世界大战期间纳粹德国闪击战中的空中战役。当时,数千架飞机在同一时间蜂拥而来,将靠近边界数百公里范围内的重要设施,尤其是机场一扫而空,然后在密切的地空协同下,充当飞行重炮,将地面部队推进道路上的目标逐个拔除。同时还要用战术轰炸机对敌后方地区的后勤设施、通讯设施、交通枢纽……实施遮断性轰炸。在这种高度协调的空中战役面前,即使是法国这个同样拥有上千架战斗机的大国也难免败下阵来,连无线电都少有的苏联空军更是难以对抗。
这并不是简单的德国飞机更多的问题,而是当时的德国已经创造出了“空中进攻战役”的概念,所有的飞机是在统一指挥下协调作战,这远不是法国一战水平的空中防御作战组织方式能够抵抗得了的。
当然,大家耳熟能详的不列颠之战期间,英国终于首次利用雷达和无线电优势,加上得天独厚的地理优势,组织起了一场能够与进攻性空中战役相对抗的空中防御战役。
随着时代的发展,到了现代,空中战役已经比当年远为复杂,但基本的概念仍和当年一样,关键的问题是协同。
从各种渠道得到的战场情报,要用某种方式汇聚到指挥部,通过指挥员的分析判断,再结合手中掌握的飞行部队情况、所处位置、武器装备情况、后勤补给情况等等因素,形成战役决心,然后由参谋部细化为作战方案,最后给每架参与空袭的战机制定好作战计划……而现代空中战役的“力量倍增器”就是各种各样的特种用途飞机,它们负担起了空中指挥、情报搜集的重任——当然苏联和中国也有通过地面系统来指挥空中战役的能力。
那么沙特有没有这个能力呢?看起来没有。目前沙特空袭的目标仍然是以萨那等城市要地可以比较清楚辨别出来的地标建筑为主。此外就是让F-15E战机挂着先进的“狙击手”吊舱在也门上空飞,看到可疑目标就过去扔一顿炸弹。目前还不知道沙特是否已经使用他们的中国“翼龙”无人机展开侦察行动。
相比之下,当初在英法轰炸利比亚的军事行动中,利比亚军队主力很快会被美国的侦察卫星、无人机或者北约散布前沿的侦察兵小组发现,然后遭到英法空军战斗机铺天盖地的精确打击。
这种模式在现在的也门却用不上。美国至今对沙特的行动态度暧昧,表示愿意提供空中加油和情报普查支持。
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