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五、机动车尾气监测 一、 填空题 １、机动车初次检验、定期检验和转籍、过户检验时，排气污染超过规定（ ）的，应当按照要求进行治理，经检测合格后，方可办理相关手续。 ２、设区的市根据大气污染防治的需要，可以在本市市区具备停车条件的路段设置检测点， 由公安部门会同环境保护行政主管部门 ，对在城市道路上行驶的机动车排气污染状况 进行　　　　 。 ３、《江苏省机动车污染防治条例》第十五条规定：本省行政区域内限期淘汰燃油（ ）。 各地区淘汰的具体车型及期限，淘汰前禁止或者限制行驶的区域，由设区的市人民政府 规定。 ４、采用简易工况法进行排放检测时，如果检测污染物有一项超过规定的限值，则认为 受检车辆排放（ ）。 ５、根据机动车尾气监测质量控制要求，对汽油车尾气监测仪器每天开机预热２０～３０ｍｉｎ后，应对仪器进行（ ）校正。 ６、三效催化转化器是安装在发动机排气管路中，通过（ ）反应，能将发动机排气中一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物同时转化成无害的水、二氧化碳等。 ７、汽油车排放污染物的主要来源是（ ）、（ ）、（ ）。 ８、以加速模拟工况为例，汽车排放测试系统由（ ）、（ ）、（ ）组成。 ９、稳态加速模拟工况（ＡＳＭ）试验，车辆在底盘测功机上的试验运转循环由 ＡＳＭ５０２５ 和ＡＳＭ２５４０二个工况组成，二个工况分别 由（ ）、（ ）、（ ）　 三个阶段组成。 １０、减少点火提前角，使冷却系统热负荷（ ），功率（ ），油耗（ ）。 因此必须采取既要降污又要不影响发动机经济性的兼顾二者的方法。 １１、为贯彻《大气污染防治法》加强对在用机动车尾气排放污染控制。 我国自（ ）年（ ）月（ ）日起实施国家第二阶段机动车排放标准。 １２、国家机动车第二阶段排放标准为（ ）标准，轻型汽油车进行定期检验时的测量方法为（ ）及简易工况法，代替原（ ）。 １３、根据国家第二阶段机动车排放标准，轻型汽油发动机排放污染物检测项目为（ ）、（ ）和（ ）。 １４、柴油车排放污染物主要控制指标为（ ），柴油机的（ ）与（ ）浓度大大低于汽油机。 １５、汽油车排放检测分析仪是采用（ ）工作原理；柴油车排放检测分析仪是采用 （ ），检测时采样插头插入排气管深度不低于（ ）ｍｍ。 １６、ＧＢ18285—2005标准规定：用简易瞬态工况法检测尾气时，测功机结构适用于最大总质量小于等于（ ）ｋｇ的Ｍ 类、Ｎ类车辆。 １７、汽车排放高度接近于（ ），因此汽车排放污染对人体健康影响很大。 １８、配对布点法测机动车排气，这一对监测点应在行车道的（ ）侧。 １９、对柴油车排放影响较大的油品指标是（ ）、（ ）及化学成分。 二、 单项选择题 １、2005年7月1日以后，我国对在用点燃式发动机汽车排气污染物监测方法采用（ ）。 Ａ、怠速法 Ｂ、双怠速法 Ｃ、双怠速法及简易工况法 Ｄ、工况法 ２、国标 ＧＢ18285—2005中对轻型汽车的定义是指最大总质量（ ）。 Ａ、≥３５００ｋｇ 的 Ｍ１ 类、Ｍ２ 类和 Ｎ１ 类车辆 Ｂ、≤３５００ｋｇ 的 Ｍ１ 类、Ｍ２ 类和 Ｎ１ 类车辆 Ｃ、≤２５００ｋｇ 的 Ｍ１ 类、Ｍ２ 类和 Ｎ１ 类车辆 Ｄ、＜３５００ｋｇ 的 Ｍ１ 类、Ｍ２ 类和 Ｎ１ 类车辆 ３、国标ＧＢ18285—2005中对第一类轻型汽车的定义是指设计乘员数不超过（ ）人 （包括司 机）， 且最大总质量≤２５００ｋｇ 的 Ｍ１ 类车。 Ａ、５ Ｂ、８ Ｃ、６ Ｄ、１０ ４、对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，发动机在怠速工况的基础 上增加了（ ）的测量。 Ａ、中速 Ｂ、高怠速 Ｃ、匀速 Ｄ、低速 ５、对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，对于使用闭环控制电子燃 油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车还要进行（ ）的测量。 Ａ、车内 温度 Ｂ、过量空气系数 Ｃ、排气管温度 Ｄ、转速 ６、对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，其监测顺序为（ ）。 Ａ、先怠速后高怠速 Ｂ、先怠速和高怠速同时 Ｃ、先高怠速后怠速　 Ｄ、三种顺序都可 ７、对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时，轻型车的高怠速转速规定 为（ ），如有特殊规定的，按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。 Ａ、３５００±１００