明斯克汽车厂生产系统改建.docVIP

明斯克汽车厂生产系统改建 投资建议 A．项目可行性说明A1.项目名称：国有明斯克汽车厂生产系统改建a．简称：国有明斯克汽车厂生产系统改建б. 全称：国有明斯克汽车厂生产系统改建：旨在组织生产新一系列欧-3，欧-4，以及计划在未来投产的欧-5型汽车设备，并使其年产量达5万辆。в. 项目简介：对生产系统的改建可确保新技术的应用。该技术能够提高产品质量，使其达到可与欧洲一线生产厂家产出产品相比较之水平。与此同时，大大降低产品耗能，提高产品竞争力。A2. 项目状态：研究了新的汽车设备的结构，通过了生产计划，探讨了按照基本功能划分的技术设备之特性，计划中所规定的采购任务正在技术方面进行准备，确定了初步投资，对商业计划的研究已经开展。A3. 参加的组织及其作用（联系人，电话，传真，电子信箱）：国有明斯克汽车厂—汽车设备生产企业； 国有重型模压锻造厂，国有奥西波维奇汽车机组厂，国有巴拉诺维奇自动联动机厂—半成品及配件生产企业； 白俄罗斯工业设计院—项目建设计划设计者； 白俄罗斯共和国工业部A4. 项目简介（实行途径，任务，组成部分，结果，阶段，期限，总资金，优势，对经济过渡过程的影响等）明斯克汽车厂的主要产品为可实际用于组装各型货车、客车的汽车设备。该厂为欧-3、欧-4这两种用途完全不同的车型提供多于300种的普型及改型汽车设备。当今，市场的振荡不稳迫使汽车生产者必须持续增加质量稳定处于较高水平的汽车产品种类。然而，现行的大部分技术流程本身并不能保证汽车所需要达到的质量及能耗标准，因此实施该项目能够保证新技术的应用，从而提高产品质量，使其达到可与欧洲一线生产厂家产出产品相比较之水平，并大大降低产品耗能，提高产品竞争力。A4a. 项目总价值（百万.美元.）1500*A5. 前提/沿革/总计划/相关或类似项目：明斯克汽车厂一直以来主要从事汽车设备类高技术含量产品的生产和销售。产品销售到独联体各国，及一些距离较远的国家。该厂所生产的产品中，重型卡车占据较大份额，其余产品分别为：挂车，特种设备,汽车式起重机（汽车吊），公共汽车。A6. 关于项目对周围环境影响的概述国有明斯克汽车厂将生产过程中对生态安全的保护视为自身活动不可分割的一部分。项目规定贯彻实施旨在减轻周围环境压力的生态保护措施，应用于染色、铸造、及其它生产环节中的新技术将显著降低有害物质向大气中的排放量，缩小工厂的防护区范围。A7. 可能的障碍/问题/风险等级-将挂车生产转移到莫吉廖夫分厂“莫吉廖夫运输汽车厂”，不能解决生产用地短缺的问题。同时，由于计划中所投放的3万辆出产量的生产线有别于俄罗斯5万辆出产量的生产线，因此该生产线将于2010年开始使用； -在新的生产用地上额外安装设备将带来计划外的物流费用。而由于新厂区与工厂主体相距甚远，物流则是保障装配线正常运转的重要手段； -很难预测市场上存在如项目所预期般长远的需求。而相反，市场的振荡，以及持续升温的竞争会导致所投入的资金在项目完成末期无法收回，导致投资回收无确定期限； -项目所规定完成时间为2012年，该规定缺乏依据。A8. 完成项目与收回成本的期限（年）6/10,3(依据先期数据计算)A9. 项目所属部门汽车制造工业 B.资金使用目录 （总投资，非项目完成必须资金）B1. 项目物质组成部分：B2. 资金投入 百万.美元.资金用于：设备795，2建筑安装工程 设计工程238，0 36，2流动资金430，6总计（需等于C2与D4之和）1500*B3. 分项目的部署B4. 项目价值 百万.美元.-- C. 项目发起者所筹资金（所有人注资，参加者出资，赞助人出资等）C1.资金来源（资助，投资，参股，购买所有权等）C2.数额 百万.美元自有资产500 - D. 所需投资，短缺资金D1. 必要筹款及融资形式：贷款，借款，Минпрома投资基金D2.资金来源D3. 筹款方式D4. 数额 百万.美元.借款贷款/直接投资1000D5. 应用于计划的财务制度未限定 E. 需求（消费者）及收入E1. 消费者类型/市场，数量，价格构成，收入，总收益/储备金传统市场中工业产品产量的增加速率，建筑业和资源开采领域的日渐活跃，可用车库的修复工程均使我们预见到载重汽车的销售数量将有所升高。明斯克汽车厂在2006-2007年和2008年第一季度期间汽车设备在基础销售市场中的总销量，现阶段生产的设备结构，消费者的订单均显示出市场对某几类载重货运汽车设备的需求尚未得到充分满足。然而，市场上不乏能够提供多种设备的生产厂家，这就要求明斯克汽车