东风天龙重型卡车中的发动机辅助制动术.docVIP

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  • 2016-07-20 发布于河南
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东风天龙重型卡车中的发动机辅助制动术.doc

东风天龙重型卡车中的发动机辅助制动术

东风天龙重型卡车发动机制动 舒宏礼 (江西机电职业技术学院 机械工程系330013) 摘要:发动机制动技术是近几年引进的国外先进技术,他能使大型商业车在各种行驶条件下保持安全、以更高的平均行车速度,缩短行驶时间。它的原理就是将发动机变成吸收或消耗能量的一种装置,使车速变缓,并保持低速运行。在不喷燃油的情况下,发动机四个循环中有三个循环是消耗能量的,只有做功行程是向外输出能量的,如何使发动机在做功行程中也消耗能量,这就是发动机制动中的关键技术。 关键词:东风天龙 发动机制动 排气门控制 2006年5月18日,中国最大的汽车合资企业-- 东风汽车有限公司(“东风有限”)旗下的东风商用车公司在十堰市推出了新一代重卡平台—东风天龙。东风天龙通过国际合作,融合了当今世界先进技术,并在研发过程中实现了大量的自主创新,使整车各个系统的性能全面提升,尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。 东风天龙重卡可根据用户选择搭配DCI11、 HYPERLINK /view/569333.htm \t _blank 东风康明斯和玉柴等发动机[2]。发动机功率覆盖260~420马力,最大扭矩达1870牛·米,最大排量达11.1升。这里特别提下的是dCi11发动机。这款发动机是东风公司引进欧洲顶级的雷诺发动机后,消化吸收创新制造出的一款新的发动机,是一款1

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