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制动跑偏
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MACROBUTTON MTEditEquationSection2 Equation Chapter 1 Section 1 SEQ MTEqn \r \h \* MERGEFORMAT SEQ MTSec \r 1 \h \* MERGEFORMAT SEQ MTChap \r 1 \h \* MERGEFORMAT 基于汽车制动跑偏的系统故障分析
作者名
摘 要
安全问题一直是汽车运行使用中的一个核心问题,汽车在行驶当中需要根据道路工况和交通条件等情况执行减速或者停车的动作;汽车停止以后,驾乘人员从汽车上离开,此是要保证汽车不溜车、不滑动,特别是在坡路当中停车尤为重要,上述的这些汽车功能都是由汽车的制动系统来实现的。汽车制动在某些时候会出现跑偏的故障或现象,这种现象的发生严重影响了汽车运行的安全性能;本课题,着重分析了,基于汽车制动跑偏的制动系统故障分析模式,本文首先,介绍了汽车制动系统的基本结构与组成部分,阐述了制动系统的工作原理,深入剖析了制动跑偏的故障分析及检修排除方法,同时还阐述了防抱死系统及电子稳定程序的发展史,工作原理及性能等;本文在最后总结了汽车在日常驾驶过程中应当注意的事项,和开车的良好习惯。
[关键词] 制动系统;制动跑偏;故障分析;汽车安全
[KeyWords] MACROBUTTON CKW word1; word2; word3(中英文关键词须一一对应)
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc415581927 摘 要 PAGEREF _Toc415581927 \h II
HYPERLINK \l _Toc415581928 1 汽车制动系统 PAGEREF _Toc415581928 \h 1
HYPERLINK \l _Toc415581929 1.1 制动系统的组成 PAGEREF _Toc415581929 \h 1
HYPERLINK \l _Toc415581930 1.2 制动系统的分类 PAGEREF _Toc415581930 \h 1
HYPERLINK \l _Toc415581931 1.3 常规制动系统的构造及工作原理 PAGEREF _Toc415581931 \h 1
HYPERLINK \l _Toc415581932 1.3.1 常规制动系统构造 PAGEREF _Toc415581932 \h 1
HYPERLINK \l _Toc415581933 1.3.2 常规制动系统的工作原理 PAGEREF _Toc415581933 \h 2
HYPERLINK \l _Toc415581934 2 防抱死制动(ABS)系统 PAGEREF _Toc415581934 \h 3
HYPERLINK \l _Toc415581935 2.1 ABS的基本结构 PAGEREF _Toc415581935 \h 3
HYPERLINK \l _Toc415581936 2.2 ABS的类型及工作原理 PAGEREF _Toc415581936 \h 4
HYPERLINK \l _Toc415581937 2.2.1 ABS的类型及布置形式 PAGEREF _Toc415581937 \h 4
HYPERLINK \l _Toc415581938 2.2.2 ABS的工作原理 PAGEREF _Toc415581938 \h 4
HYPERLINK \l _Toc415581939 2.3 电子稳定程度(ESP) PAGEREF _Toc415581939 \h 5
HYPERLINK \l _Toc415581940 2.3.1 ESP的工作原理 PAGEREF _Toc415581940 \h 5
HYPERLINK \l _Toc415581941 2.3.2 ESP的作用 PAGEREF _Toc415581941 \h 6
HYPERLINK \l _Toc415581942 3 制动跑偏的故障诊断与分析 PAGEREF _Toc415581942 \h 6
HYPERLINK \l _Toc415581943 3.1 汽车制动跑偏故障现象 PAGEREF _Toc415581943 \h 6
HYPERLINK \l _Toc415581944 3
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