2015年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》模拟辅导试题--1K413000城市轨道交通工程探析.docVIP

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  • 2016-07-21 发布于湖北
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2015年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》模拟辅导试题--1K413000城市轨道交通工程探析.doc

2015年一级建造师考试网上辅导 《市政公用工程管理与实务》       第 PAGE 21页 1K413000 城市轨道交通工程 一、单项选择题 1、喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为( )㎡。 A、100~150 B、150~200 C、150~250 D、100~200 2、( )是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。 A、明挖法 B、盖挖法 C、喷锚暗挖法 D、新奥法 3、基坑开挖采用井点降水,当基坑宽度为4m且降水深度为5.5m时,可采用( )井点。 A、单排 B、双排 C、环形 D、井形 4、工字钢桩围护结构不适于( )。 A、粒径150mm的砂卵石地层 B、砂性土 C、粒径100mm的砂卵石地层 D、黏性土 5、预备压,用来补偿施工中的压力损失,设定泥水式盾构泥水压控制值时,预备压通常取( )。 A、5~10kN/m2 B、10~20kN/m2 C、10~50kN/m2 D、20~50kN/m2 6、土压式盾构开挖控制说法正确的是( )。 A、以土压和排土量控制为主,以塑流性改良、盾构参数控制为辅 B、以排土量和盾构参数控制为主,以土压、塑流性改良控制为辅 C、以土压和塑流性改良控制为主,以排土量、盾构参数控制为辅

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