2016高考历史二轮专题通关工业文明时代的世界与中国1.2.5近代西方工业文明的兴起与世界市场的形成发展解说.pptVIP

第二阶段　工业文明时代的世界与中国 第5讲　近代西方工业文明的兴起与世界市场的形成发展;考点一　新航路开辟与西欧早期殖民扩张　　3年17考 【主干回顾】 一、新航路的开辟——世界市场雏形 1.背景: (1)四大因素:欧洲商品经济的发展和资本主义的兴起是根本原因;“寻金热”是社会根源;奥斯曼土耳其帝国阻碍商路是直接原因;传播宗教是精神动力。 (2)三个条件:西班牙、葡萄牙王室的支持;航海、造船技术的发展;地理知识的增加。;2.经过:达·伽马开辟了由欧洲到达亚洲(印度)的航路;哥伦布开辟了从欧洲前往美洲的航路;麦哲伦船队完成了环球航行。 3.影响: (1)对欧洲:引发商业革命和价格革命,加速欧洲封建制度的解体和资本主义的发展。 (2)对美洲、非洲:美洲传统社会遭到灭顶之灾;黑奴贸易给非洲带来灾难。 (3)对亚洲:白银大量流入亚洲,刺激了亚洲经济的发展。 (4)对世界:人类由分散孤立开始走向整体;世界市场开始形成。;二、早期殖民扩张——世界市场的拓展 1.殖民扩张: (1)荷兰:组建东印度公司等大型商业公司,垄断贸易;17世纪上半叶成为世界头号贸易强国,号称“海上马车夫”。 (2)英国:采取殖民战争、海盗劫掠、黑奴贸易等掠夺方式;18世纪中期,确立世界殖民霸权。;2.影响: (1)对殖民国家:为欧洲资本主义发展提供了原始资本积累。 (2)对殖民地国家:带来了极大的破坏和灾难。 (3)对世界:促进了资本主义世界市场的拓展。;【纵横通关】 1.专题通:如何认识新航路开辟对世界市场形成的意义? 提示:(1)新航路的开辟结束了世界各地相对孤立的状态,各地文明开始会合交融,世界开始走向一个整体。 (2)加强了欧洲同亚、非、拉丁美洲的经济和贸易联系;地区性贸易开始向世界性贸易扩展,贸易数量和贸易品种急剧增加,以欧洲为中心的资本主义世界市场的雏形开始出现。;2.中外通:资本主义世界市场开始出现对中国社会有何重要影响? 提示:(1)政治:新航路开辟后,西方殖民者开始侵略中国的东南沿海地区,明清统治者逐步实行“海禁”与“闭关锁国”政策,进行自卫。 (2)经济:随着世界市场雏形的出现,原产美洲的粮食、经济作物玉米、烟草等开始传入中国,改变中国的饮食结构与经济结构。 (3)思想文化:西学东渐的中西交流出现。;【命题研析】 视角1　从社会史观角度,考查新航路开辟的影响 【典例1】(2015·全国卷II高考·T32)17世纪60年代,茶叶在英国只是上流社会的消费品;到18世纪末,茶叶已成为普通民众的日常消费品。这反映了当时的英国　(　　) A.等级观念明显淡化　　　 B.崇尚东方的生活方式 C.贫富差距日益缩小 D.扩大了与东方的贸易;【解析】选D。茶叶由上流社会的奢侈品成为普通民众的日常消费品,说明其价格下降,普通民众能消费得起,而茶叶价格下降,是因为其供应量增多,17、18世纪的英国本土不产茶叶,市场上茶叶供应量的增多是商品贸易扩大的结果。18世纪末的英国已成为“日不落”帝国,世界市场进一步拓展,与东方的商品贸易扩大。故D正确。茶叶成为日常消费品与等级观念没有必然联系,故A不正确。贫富差距日益缩小不符合当时英国的史实,故C不选。B材料并未体现。;【点拨】;【拓展】 新史观解读“新航路开辟” (1)从全球史观看,打破了各大洲之间的相对孤立状态,使世界日益成为一个相互影响、紧密联系的整体,世界市场的雏形开始形成。 (2)从文明史观看,亚洲、美洲、非洲和欧洲不同世界的文明交汇融合。 (3)现代化史观:推动了欧洲近代资本主义工业文明的到来;客观促进了世界落后地区的政治、经济、思想的变化,是人类逐步走向近代化的最初脚步。 (4)社会史观:促进了欧洲生活方式的变化,也促进了美洲物种的外传,改变了人类饮食结构及习俗。;视角　从大国兴衰的角度考查西方殖民国家扩张中的大国关系 【典例】(2013·福建高考·T22)图一,二,三是关于纽约得名后英荷关系的漫画。其突出反映了　(　　) A.英荷争当世界霸主　　　　B.英国想方设法压制荷兰 C.荷兰不满英国制裁 D.荷兰想独霸贸易市场;【解析】选B。纽约先前称为新阿姆斯特丹,原是荷兰在北美进行殖民活动的重要据点,在英荷战争失利后割让给英国并改称纽约,显示了英国在殖民利益争夺中所处的优势地位。再结合漫画内容,可知英国通过对荷兰海上航运业的限制以压缩荷兰的海外殖民利益空间。故只有B最符合题意。;【点拨】;【拓展】 英国能够确立世界殖民霸权的原因 (1)政治制度:17世纪英国资产阶级革命,较早确立了资产阶级代议制。 (2)经济实力:通过圈地运动和海外殖民掠夺,扩大原始积累,资本主义经济迅速发展。 (3)军事主力:打败西班牙、荷兰,确立海上霸权。 (4)地理位置:地处大西洋沿岸,位于世界贸易中心;有较强的海洋意识和海上优势。;(5