2013届高考物理《三维设计》(粤教版广东专用)一轮复习课下提升练习:第五章 模块知识整合与综合检测(必修2).docVIP

2013届高考物理《三维设计》(粤教版广东专用)一轮复习课下提升练习:第五章 模块知识整合与综合检测(必修2).doc

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2013届高考物理《三维设计》(粤教版广东专用)一轮复习课下提升练习:第五章 模块知识整合与综合检测(必修2)

PAGE  [迁移应用——能力大提升] 一、单项选择题(本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中只有一个选项符合题意) 1.如图1所示,在一次救灾工作中,一架沿水平方向匀速飞行的直升机A,通过悬索(重力可忽略不计)从飞机中放下解放军战士B。在某一段时间内,解放军战士与直升机之间的距离以y=eq \f(1,4)t2(式中各物理量的单位均为国际单位制单位)规律变化。则在这段时间内,图2中关于解放军战士B的受力情况和运动轨迹(用虚线表示)的图示正确的是(  ) 图1 图2 解析:解放军战士在水平方向上做匀速运动,此方向上的合力为零;在竖直方向上向下做匀加速运动,合力向下,则GFT,运动的轨迹为抛物线。选项A正确。 答案:A 2.平抛运动可以分解为水平和竖直方向的两个直线运动,在同一坐标系中作出这两个分运动的v-t图线,如图3所示。若平抛运动的时间大于2t1,下列说法中正确的是(  ) 图3 A.图线2表示竖直分运动的v-t图线 B.t1时刻的速度方向与初速度方向夹角为30° C.t1时间内的位移方向与初速度方向夹角的正切为1 D.2t1时间内的位移方向与初速度方向夹角为60° 解析:平抛运动竖直方向的分运动为自由落体运动,A项正确;t1时刻tanα=eq \f(vy,vx)=1,则α=45°,B项错;t1时刻tanθ=eq \f(y,x)=eq \f(\f(v,2)t,vt)=eq \f(1,2),C项错误;2t1时刻有tanθ′=eq \f(y′,x′)=eq \f(\f(1,2)g?2t1?2,g·t1·2t1)=1,则θ′=45°,D项错。 答案:A 3.如图4所示,轻质弹簧的一端与固定的竖直板P栓接,另一端与物体A相连,物体A静止于光滑水平桌面上,A右端连接一细线,细线绕过光滑的定滑轮与物体B相连。开始时用手托住B,让细线恰好伸直,然后由静止释放B,直至B获得最大速度。下列有关该过程的分析正确的是(  ) 图4 A.B物体受到绳的拉力保持不变 B.B物体机械能的减少量小于弹簧弹性势能的增加量 C.A物体动能的增量等于B物体重力做功与弹簧对A的弹力做功之和 D.A物体与弹簧所组成的系统机械能的增加量等于细线拉力对A做的功 解析:由静止释放B后,B运动的加速度逐渐减小,故B物体受到的绳的拉力逐渐增大,A错误;B物体机械能的减少量转化为弹簧弹性势能和A物体的动能,B错误;由动能定理知,B物体重力做功与弹簧对A做的功之和,等于A、B两物体动能的增量,C错误;细线拉力对A做的功等于A与弹簧组成的系统机械能的增量,D正确。 答案:D 4.如图5所示,A为静止于地球赤道上的物体,B为绕地球沿椭圆轨道运行的卫星,C为绕地球做圆周运动的卫星,P为B、C两卫星轨道的交点。已知A、B、C绕地心运动的周期相同,下列说法中正确的是(  ) 图5 A.物体A和卫星C具有相同大小的加速度 B.卫星C的运行速度大于物体A的速度 C.卫星B在P点的加速度与卫星C在该点加速度大小不相等 D.若已知物体A的周期和万有引力常量,可求出地球的平均密度 解析:由a=(eq \f(2π,T))2r可知aA小于aC,A错误;由v=eq \f(2π,T)r可知vC大于vA,B正确;卫星在空中运行时,加速度是由万有引力产生的,由Geq \f(m地m,r2)=ma,得a=Geq \f(m地,r2),可知卫星B在P点的加速度大小与卫星C在该点加速度大小相等,C错误;由于物体A不是卫星,不能由Geq \f(m地m,r2)=m(eq \f(2π,T))2r得出地球的平均密度,D错误。 答案:B 二、双项选择题(本题共5小题,每小题7分,共35分。在每小题给出的四个选项中均有两个选项符合题意) 5.在“验证机械能守恒定律”的实验中,下列叙述正确的是(  ) A.安装打点计时器时,两个限位孔应在同一竖直线上 B.实验时,在松开纸带让重物下落的同时,应立即接通电源 C.若纸带上开头打出的几点模糊不清,也可设法用后面清晰的点进行验证 D.测量重物下落高度必须从起始点算起 解析:为减小限位孔对纸带的阻力,两个限位孔应在同一竖直线上。应在打点计时器工作稳定后释放纸带。 当用eq \f(1,2)mvB2-eq \f(1,2)mvA2=mgΔh方法验证时,无需从第一个点量起。所以选项A、C正确。 答案:AC 6.功率相等的两辆汽车,在相等时间内匀速通过的距离之比为3∶2,则下列说法中正确的是(  ) A.两辆汽车所做的功之比为3∶2 B.两辆汽车所做的功之比为1∶1 C.两辆汽车的牵引力之比为3∶2 D.两辆汽车的牵引力之比为2∶3 解析:由于汽车的功率相等,则汽车做的功为W=Pt

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