10-深圳大运中心Ⅲ标段(游泳馆)高支撑模板施工技术说课.doc

深圳大运中心Ⅲ标段（游泳馆）工程 综述 1、工程概况 1.1 工程概述及设计要求 深圳大运中心Ⅲ标段（游泳馆）工程地下停车库及地下通道顶板梁截面尺寸较大，地下停车库顶板梁截面大多均为750X1000、750X900、750X800不等，板厚除局部为200mm外大多均为160mm。1#通道顶板梁截面尺寸大多均为500X800，板厚为280mm；2#、3#通道顶板梁截面尺寸大多均为500X900，板厚为250mm。 根据广东省建委颁布的《广东省建设工程高支撑模板体系施工安全管理办法》的通知。支模高度超过4.5m的模板及支撑体系必须由施工单位进行设计验算并加以讨论。本工程地下停车库及2#、3#地下通道结构层高为6.35米，1#地下通道结构层高为5.0米，均属于高支撑模板施工体系，需进行设计验算并加以讨论。 2 施工重点难点分析 2.1、高支撑模板支撑体系的选择 针对模板支撑高度不同，选择合理可行而又施工方便的支撑体系，不仅能满足高支模体系施工要求，同时简便合理的施工体系在保证现场施工顺利展开的同时能产生相应的经济效益，因此选择合理的支撑体系是施工关键。 3 高支撑模板支撑施工技术 3.1、高支撑模板支撑体系的选择 结合本工程特点并参照相应的施工规范，确定采用扣件式钢管脚手架支撑作为本工程高支撑模板支撑体系，其支撑所需要的扣件、钢管等材质均应符合相应的国家标准。 3.2、高支撑模板体系的设计 3.2.1 6.35m楼板模板支撑（2#、3#地下通道） 板底木枋按250mm间距布置，楼板下立杆间距1m×1m；高支模水平杆步距1500mm，扫地杆距楼地面200mm；纵横不超过5000mm加设一道剪刀撑，顶托内布置3根圆钢管，剪刀撑斜杆与地面或楼层面夹角为450～600。 3.2.2 750mmX1000mm梁模板及支撑（地下停车库及1#地下通道） 梁侧模：内楞为木枋，间距300mm布置，外楞为双钢管，间距500mm布置，用Φ12的螺杆进行拉结固定，螺杆间距纵向500mm，高度方向为500mm布置(高度方向共两道对拉螺杆)。 梁底模：梁底木枋按250mm间距布置，大梁支撑立杆的纵距(跨度方向)L=0.80m，高支模立杆的步距 h=1.50m，梁下用顶托加设一道支撑立杆，共三道立杆承重。扫地杆均距离板面200mm。沿纵横距不超过6000mm加设一道剪刀撑。 3.2.3 500mmX900mm梁模板及支撑（2#、3#地下通道） 梁侧模：内楞为木枋，间距300mm布置，外楞为双钢管，间距500mm布置，用Φ12的螺杆进行拉结固定，螺杆间距纵向500mm，高度方向为500mm布置(高度方向共两道对拉螺杆)。 梁底模：梁底木枋按250mm间距布置，大梁支撑立杆的纵距(跨度方向)L=1m，高支模立杆的步距 h=1.50m，梁下两道立杆承重。扫地杆均距离楼面200mm。沿纵距不超过3000mm加设一道剪刀撑。 3.2.4 墙柱模板支撑 内楞采用方木，截面50×100mm，每道内楞1根方木，间距300mm布置。 外楞采用圆钢管48×3.5mm，每道外楞2根钢管，间距500mm。Φ12穿墙螺杆水平距离500mm，穿墙螺栓竖向距离500mm。 3.2.5 下层板支撑 由于钢管立杆直接立在基础底板上，故应在立杆下垫设200mm*200mm木板，以防止基础底板砼表面被破坏。 3.3、高支撑模板体系的搭设 3.3.1 搭设流程 放线→放置纵向扫地杆→自角部起依次向两边竖立底立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆也与立杆固定，每边竖起3-4根立杆后，随即装设第一步纵向平杆和横向平杆、校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后，拧紧扣件螺栓，形成构架的起始段→按上述要求依次搭设，直至第一步支撑架交圈完成→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆，并随搭设进行设置剪刀撑。 柱模板工艺流程：弹柱位置线→安装柱模→安装柱箍→安拉杆斜撑进行校正加固→验收。墙模板工艺流程：弹线→安装门窗洞口→安一侧模板→插入对拉杆及套管→安另一侧模板、校正加固→验收。 楼板模板工艺流程：弹线→搭支撑系统→调整标高→安装梁底模（与墙或柱接触面的处理）→ 安装侧模→安装主、次龙骨→铺板（与墙接触面处理）校正标高→加立杆的水平拉杆→验收。 3.3.2 钢管支撑 高支模楼板采用散拼模板，钢管支撑体系为：立杆间距1000 mm×1000 mm，水平杆间距1500 mm。 高支模从基础底面起200mm设扫地杆一道，立杆底部垫在200mm*200mm木板上，增加单杆的承压面积。每间距5m设剪刀撑一道，剪刀撑斜杆与地面或楼层面夹角为450-600，支撑梁底部的水平杆在中间1/3部位，用双扣件扣紧。梁高≥900mm的在梁中间