CA10B主轴箱设计说明书介绍.docx

序言 机械制造技术基础课程设计在我们四年的大学生活中占有重要的地位。这次设计是在我们学完大学的全部基础课，技术基础课以及大部分专业课之后进行的。是对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练。 这次设计，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力，为以后走出社会，适应社会工作建设打下一个良好的基础。 由于水平和能力有限，此设计不足之处定是不少，恳请老师们给予指教。谢谢！ 目录 一 设计题目--------------------------------------- 二 轴承支架的工艺分析及生产类型的确定------------- 三 工艺规程的设计--------------------------------- 四　加工余量、工序尺寸和公差的确定----------------- 五 切削用量，时间定额的确定----------------------- 六 专用铣床夹具的设计----------------------------- 七 总结------------------------------------------- 八 参考文献--------------------------------------- 一 设计题目： 第一张图是CA10B解放牌汽车的中间轴轴承支架的零件图。已知：零件材料为灰铸铁HT200，重量为3kg，年产量Q=5000台/年（每台一件）。试为该轴承支架零件编制工艺规程。 二 轴承支架的工艺分析及生产类型的确定 １、轴承支架的用途 该轴承支架应用在CA6140B解放牌汽车的中间轴上。该零件主要用于CA10B解放牌汽车固定中间轴的,应具有足够的强度，刚度和韧性，以适应其工作条件。它的主要工作面是Φ1400+0.26孔,在设计时候要保证其工艺。 ２、 轴承支架的工艺分析 此轴承支架主要是以孔为中心对各个表面进行加工。其中的加工表面包括：孔及其两端面、3-孔其中两侧面孔还有两端平面。 其中各平面之间没有太高的位置要求，只是对其标出一般的相对位置，并无具体位置精度，其它要求就是对孔及其两端面和孔上的倒角、正中孔和两侧孔端面的一些粗糙度要求。 由以上分析可知，对上面所说的各个加工表面可以先加工出孔的两端面和孔，并保证它们的表面粗糙度要求，然后借助专用夹具加工其余的各个加工表面，并保证它们的表面粗糙度要求和位置要求。 ３、 确定轴承支架的生产类型 依设计题目知：Q=5000台/年，m=1件/台，综合实际，备品率a%和废品率b%分别取3%和0.5%。参考《机械制造技术基础课程设计指导教程》（以下简称《指导》）公式1-1，得： N=5000×1×（1+3%）×（1+0.5%）=5175.75件/年 轴承支架重量为3kg，由《指导》表1－3和表1－4查得，属轻型零件，大批生产。 三 工艺规程的设计 １、确定毛坯 零件材料为灰铸铁HT200。考虑到零件在汽车运动过程中的作用，且须有一定的力学性能，故采用铸造工艺，拔模斜度为5°。 ２、基面的选择 　基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。 （１）粗基准的选择　　对于本零件而言，按照粗基准的选择原则，尽可能选择不加工表面为粗基准。可先选择本零件φ140孔的B端面为粗基准，粗铣一下A端面；再以φ140孔的A端面为基准，粗铣和精铣B端面。 （２）精基准的选择　　粗精铣Ｂ平面和精铣Ａ平面的时候，都采用互为基准原则，铣φ140孔时，以B平面为精基准。 ３、表面加工方法的确定 根据轴承支架零件图上个加工表面的尺寸精度和表面粗糙度， 由《指导》表1－6，表1－7确定加工工作各表面的加工方法，如表１所示 表１ 轴承支架零件各表面加工方案 加工表面尺寸精度等级表面粗糙度Ra/μm加工方案50+00.4IT1250粗铣1400+0.26IT96.3粗车-半精车13+00.4IT1250钻 ４、制定工艺路线 制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的条件下，可以考虑采用以专用机床、组合机床及专用夹具为主体组建的流水生产线，按工艺分散原则组织工艺过程，实现高生产率生产。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量降低。 表２ 列出了轴承支架的工艺路线 表２ 轴承支架工艺路线及设备、工装的选用 工序号工序名称机床设备刀具量具1铸造出毛坯 立式铣床X52k