货车安全质量管理制度.docVIP

安全质量管理制度 1、车辆和作用机械的日常运行实行“三勤三检”：司机在出车前、行驶作业中和收车后三检查；驾驶员对车辆要勤检查，勤调整和勤维护。 2、营运车辆、港内作业机械每月必须经过一次动态点检，发现车辆有不符合安全要求的，点检人员有权否决车辆和作业机械继续运营、作业。 3、点检不合格的营运车辆和作业机械，不准上路行驶和参见作业，所有营运车辆必须配齐消防设备和保持安全设备完好后才能上路营运。 3、过空磅、重磅之间加油加水，或加坐人员，加装其他货物、设施造成货物磅差的，责任人全额赔偿货差损失和运费损失。 4、司机不按时参加周安全质量例会的款30元，缺席的罚款50元 5、员工不服从合理工作安排的罚款200元，造成营运、作业损失的全额赔偿。 6、每月20日前，司机必须把上个月的《运行日志》交技术部，以便开展各项统计工作。迟交的按30元/天处罚，不交的处罚200元。 车辆和其他流动机械沿铁路线作业或行驶、停放时，必须离铁路线1.5米以外。通过铁路道口时，必须遵循停、二看、三通过”的原则，并服从道口管理人员的指挥，禁止与火车抢道。车辆和流动机械沿海岸线作业或行驶、停放时，必须离海岸线2米以外，禁止沿海岸线近距离平行停放、作业。 司机管理规定 1、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》、集团和本公司各项安全操作规程、制度。 2、司机必须持证上岗，并按期审验，要人之履行岗位职责。 3、司机出车前必须到公路运输调度室或机械班签到。 4、营运车辆装货返回到港时，司机必须到调度室签到，卸货完毕后驾车返回车场自检车辆，发现异常的要及时报修. 5、每车组必须保证至少1名驾驶员参加每周的安全质量工作例会，参加司机要向同车组其他司机及时传达会议精神。 6、司机负责对所驾驶的车辆进行日常维护检查，并认真填写《车辆润滑登记卡》和《运行日志》或《日常点检表》等。 7、司机必须参加规定次数的安全活动和部门规定的月度学习任务，因故缺席缺课的，事后自己联系补课。 8、司机必须穿工作服、佩戴岗位牌上岗，自觉接受客户的监督。 9、司机必须执行公司规定的倒班制度，严禁疲劳驾驶。港内机械或营运车辆参加港内作业的，禁止16时班司机继续上0时班或0时班司机继续上8时班。 大豆运输质量 大豆属于食品类货物，具有怕污染、怕潮湿、自然安息角小、流动性好、易燃等特点，所以把大豆列为一级防护货物。 1装车前，驾驶员在清洗干净车厢内部后，用干净的拖把把车厢拖干或晾干，防止货物受潮； 2装车前，驾驶员要认真仔细地检查车厢，在确认箱体无穿孔、尾门密封完好、主副扣齐全有效，没有可以导致货物泄露的可能才能装车； 3驾驶员要下车监督装车，货物不能装高出车厢，防止货物洒漏造成货损货差，； 4运输过程中，车辆按照作业区限速（30公里/小时）行驶，特别是转弯时一定要慢，防止货物甩出车厢；尽量避免车辆通过有烟雾和粉尘弥漫的其他货物作业现场或道路，减少被动污染. 5卸车过程中，驾驶员要服从现场管理人员的管理，认真办理交接手续，看清楚磅单等单据上的内容后才能签认，发现异常的要及时报告公司调度； 6参加作业的车辆要注意保持车况良好，杜绝在货主单位仓库发生车辆漏油、漏水的情况； 7凡参加作??的车辆，不论是否雨天均需提前领一张完好的篷布并在挂车前部绑好，做好气候突变的应急准备。运输途中气候有异常征候时要盖好篷布后才能继续前往卸货； 8公司调度室在安排车辆时要注意保持参加作业车辆的连贯性，尽量避免更换挂车，防止出现货物交叉污染的现象； 9大豆运输作业期间，市场操作部要注意跟踪天气变化情况并和总调等业务部门保持密切联系，发现异常气候苗头的要及时停止作业； 10禁止与别的货物混装；现场禁止吸烟。