第13章带传动设计(新)机械设计A,课程,武汉理工大学2016解释.pptVIP

第 十三 章 带传动的设计;一. 带传动的组成及工作原理;二. 带传动的类型;平带;V带是无接头的环形带，其种类有普通V带、窄V带、宽V带等。;二）V带截面型号及尺寸;3. V带的长度;四.带传动的特点和应用; 啮合型传动带一般以细钢丝绳、玻璃纤维绳或芳纶纤维绳 为强力层，以聚氨酯或氯丁橡胶为基体，在工作表面上制成凸 齿的无接头环形带。同步带分为仅在一面有齿的单面同步带和 两面都有齿的双面同步带，齿的形状有梯形齿和弧齿等。 ;带 长：;一．带传动的受力分析;带传动工作时，有效拉力Fe与初拉力Fo、紧边拉力F1、松边拉力F2关系： ;３　带传动的最大有效拉力;二）带传动的极限有效拉力Felim及其影响因素 ;1）初拉力F0 —— F0↑，正压力↑，∑Ffmax↑， Felim↑ 但F0↑↑，磨损加快，带的寿命↓；;带相对2轮 的滑动方向;带相对2轮 的滑动方向;是微量滑动???只发生在带离开带轮前的那部分接 触弧A′B和C′D(称为滑动弧) 。; 1)降低传动效率(V带传动效率η=0.91～ 0.96)，使带与带轮摩损增加和温度升高。 ;二）带传动打滑;三）弹性滑动与打滑的本质区别;三. 带的应力分析;二) 带中应力分布情况;三）带的应力变化性质;四. 带传动的失效形式和计算准则;§13-3 V带传动的设计;一．在特定条件下，单根V带的基本额定功率P1;表4-2 单根普通V带的基本额定功率P1 ;式中： 额定功率增量，考虑传动比i≠1时，带在大带轮 上的弯曲应力较小，在相同寿命的条件下，额定 功率可比i =1时的传动功率大。根据V带型号、n1 及i查表。;表4-3 单根普通V带额定功率的增量 ?P0 kW;表4-5 普通V带的基准长度系列和长度系数KL;三.V带传动正常工作条件及提高带传动承载能力的措施;二）提高V带传动承载能力的措施;1．传递的功率P，工作条件； 2．主、从动轮转速n1和n2或传动比i； 3．对传动位置和外部尺寸的要求。;三）普通V带传动设计步骤和选择参数：;V带型号↑，带截面尺寸↑，带传动的承载能力↑。;G1－选A型带;3．确定带轮的基准直径d1和d2;当传动比无要求时：可忽略滑动率ε，则：d2C = d1 = id1;ɑO↑↑：尺寸↑，带的垂度↑，带上下抖动加剧， 传动平稳性↓;V带传动中心距不可调时：ɑ应按确定的基准带长Ld计算。即：;5．确定V带根数z;F0确定原则——既能保证带传动传递额定功率时不打滑，又能保证V带具有一定寿命。;设计一带式运输机传动系统中第一级用的V带传动。已知:电动机型号为Y112M-4，额定功率P=4 kW，转速n1=1440r/min，n2=400 r/min，每天运转时间不超过10h。;设计计算项目;设计计算项目;设计计算项目;本章内容小结;结 束